Канада

Численность корабельного состава флота

Дизельные торпедные подводные лодки             3(1)*      Базовые тральщики                 6
Авианосцы                                       1          Океанографические суда            6
Эскортные эскадренные миноносцы                20 (1)      Плавучие базы                     1
 (в постройке - 4)                                         Плавучие судоремонтные мастерские 2
Сторожевые корабли                              1          Транспорты снабжения              3
Противолодочные корабли на подводных крыльях    1          Танкеры                           2
Сторожевые катера                               4          Опытовые суда                     2
Сторожевые корабли и катера полицейской службы 26          Боно-заградительные суда          5
Водолазные боты                                 6

^* (Цифры в скобках показывают количество кораблей, находящихся в резерве.)

Общие сведения о флоте

В 1966 г. в вооруженных силах Канады была проведена реорганизация, в результате которой были созданы шесть командований: мобильное, военно-морское, ПВО, учебное, транспортно-авиационное, материально-технического обеспечения. Вооруженные силы возглавляются министерством национальной обороны, а управление силами осуществляет штаб национальной обороны.

В число задач, возлагаемых в системе НАТО на ВМС Канады, входят противолодочная оборона в районе северо-американского побережья и защита морских коммуникаций в Канадском районе Западной части Атлантического океана. На военно-морское командование возлагаются также обеспечение морских перевозок сухопутных войск и организация поисково-спасательных операций в прибрежных районах страны.

Военно-морское командование включает военно-морской флот, морскую авиацию и обслуживающие их части, базирующиеся на Атлантическом и Тихоокеанском побережьях. Штаб командования находится в Галифаксе. Обычно ²/₃ кораблей и 5 из 6 имеющихся авиаэскадрилий находятся на Атлантическом океане, а остальные - на Тихом океане.

Корабли, базирующиеся на Атлантике, сведены в эскортные эскадры по 3-4 единицы в каждой; эскадра подводных лодок (включает три подводные лодки); эскадра тральщиков (4 корабля); группа вспомогательных судов и группа кораблей экстренного резерва. Противолодочный авианосец в соединения не входит. На Тихом океане имеется две эскортные эскадры (7 эскортных эскадренных миноносцев), группа тральщиков и вспомогательных судов.

В составе морской авиации имеется 72 противолодочных самолета S-2D "Трэккер" и некоторое количество противолодочных вертолетов SH-3A. Из них по одной эскадрилье самолетов (12 единиц) и вертолетов (8 единиц) действует с борта авианосца, а остальные с береговых аэродромов.

Кроме того, имеется пять разведывательных авиаэскадрилий (самолеты "Аргус"), предназначенных для борьбы с подводными лодками.

В составе министерства транспорта Канады имеется береговая охрана, в которую входят ледоколы, метеорологические суда и суда снабжения, являющиеся резервом ВМС. Всего насчитывается 191 судно, из которых 50 крупных.

На Атлантическом океане используются военно-морская база Галифакс и аэродромы Шируотер, Гринвуд, Саммерсайд, на Тихом океане - военно-морская база Эскуаймолт и аэродромы Патриция-Бей и Комокс.

Ремонт и материально-техническое обеспечение кораблей флота производится на судостроительных верфях в Галифаксе и Эскуаймолте. В Галифаксе находятся также учебные заведения для подготовки рядовых, унтер-офицеров и офицеров флота.

Общая численность личного состава ВМС 15 152 человека, из них 2258 офицеров.

Численность корабельного состава береговой охраны

Плавучие метеорологические станции  -
  (в постройке - 2)
Специальные арктические суда        1
Ледоколы                           11
  (в постройке - 1)
Малые ледоколы                      8
Транспорты снабжения               17
Поисковые и спасательные катера     8
Кабельные ремонтные суда            1

Дизельные торпедные подводные лодки (Submarines-SS)

Тип Оберон - 3 ед. (65-68). SS 72 Ожбия, SS 73 Онондага, SS 74 Оканогэн. 1610/2410 т, 12/16 уз, 2400 л. с. диз, 3600 л. с. элдв, 90,0×8,1×5,5 м, 8-533-мм ТТ ПЛО (6Н_↓, 2K_↓), 65 чел. Английской постройки.

Тип Оберон

Рейнбоу - 1 ед. (45). 1800/2500 т, 20/10 уз, 14000 миль (10 уз), 6500 л. с. диз, 4610 л. с. элдв 2 вин, 300 т топ, 93,3×8,3×5,2 м, 10-533-мм ТТ (6Н_↓, 4К_↓), 82 чел. Бывшая американская типа Тенч.

Авианосцы (Aircraft Carriers - CVL)

CVL 22 Бонавенчер - 1 ед. (57). 16 000/20 000 m, 24,5 уз, 12 000 миль (14 уз), 42 000 л. с. ТЗА 4 кот 2 вин, 3200 m топ, 214,6×24,4 (39,0)×7,6 м. 21 сам и верт, 4×2-76-мм ун. ор, 1 кат, 1370 чел. Построен для Канады в Англии.

CVL 22 Бонавенчер

CVL 22 Бонавенчер

Эскортные эскадренные миноносцы (Destroyer Escort, Destroyer Helicopter Carriers - DDE, DDH)

Тип Ирокуа - 4 ед. (в постройке). DDH 280 Ирокуа, DDH 281 Хьюрон, DDH 282 Атабаскан, DDH 283 Элгонкуин. 4050 т (полн), 27 уз, 4500 миль, 50 000 л. с. газ. турб 2 вин, 129,8×15,2×4,3 м, 1-127-мм ун. ор, 2×2 ТА ПЛО, 1 бомбомет "Лимбо", 2 верт ПЛО "Си Кинг", 337 чел.

Тип Ирокуа

Тип Сент-Лорент - 7 ед. (55-57). DDH 205 Сент-Лорент, DDH 206 Сагеней, DDH 207 Скина, DDH 229 Оттава, DDH 230 Мэргари, DDH 233 Фрейзер, DDH 234 Ассинибойн. 2263/2800 т, 28,5 уз, 30 000 л. с. ТЗА 2 кот 2 вин, 111,6×12,8×4,1 м, 2×2-76-мм ун. ор, 2×1-40-мм авт, 2 бомбомета "Лимбо". 4 ТТ ПЛО, верт ПЛО, 290 чел.

Тип Сент-Лорент

226 Кресчент - 1 ед. (45). 2100/2700 т, 31,2 уз, 2800 миль (20 уз), 40 000 л. с. ТЗА 2 кот 2 вин, 580 т топ, 110,5×10,9×4,0 м, 1×2-102-мм ун. ор, 1×2-76-мм ун. ор, 2×1-40-мм авт, 1 бомбомет "Лимбо", 3 ТТ ПЛО, 250 чел. Построен в Англии. Переоборудован в 1956 г. Находится в резерве.

226 Кресчент

Тип Рестигуш - 13 ед. (58-65). DDE 235 Шодьер, DDE 23 6 Гатино, DDE 256 Сент-Круа, DDE 257 Рестигуш, DDE 258 Кутней, DDE 259 Терра Нова, DDE 260 Колумбия, DDE 261 Маккензи, DDE 262 Саскачеван, DDE 263 Юкон, DDE 264 К'Апель, DDH 265 Аннаполис, DDH 266 Нипигон. 2366/2900 т, 28 уз, 30 000 л. с. ТЗА 2 кот 2 вин, 111,6×12,8×4,1 м, 2×2-76-мм ун. ор, 2 бомбомета "Лимбо", 4 ТТ ПЛО, 246 чел. DDH 265 и DDH 266 (второе фото) имеют вертолет ПЛО и несколько отличную конструкцию. DDE 235, DDE 236, DDE 256 - DDE 260 переоборудуются. Получат на вооружение систему ПЛУРО "Асрок". Длина корабля будет 116,2 м.

Тип Рестигуш

Сторожевые корабли и катера полицейской службы (R. С. М. P. Marine Division)

Ничолсон, Стэнд Офф - 2 ед. (67-68). 55 т, 16 уз, 1400 л. с.

Вуд - 1 ед. (58). 600 т, 16 уз, 2660 л. с. диз 2 вин, 54,3×8,8×2,7 м, 60 чел.

Форт Стил - 1 ед. (58). 85/110 т, св. 20 уз, 5000 л. с. диз 2 вин, 36,0×6,4×2,1 м, 1-20-мм авт, 16 чел.

Виктория - 1 ед. (55). 66 m (полн), 14 уз, 1200 л. с. диз, 28,0×5,2×1,6 м, 20 чел.

Тип Алерт - 13 ед. (56-59). Адверсас, Алерт, Бэрин, Гэнджес, Детектор, Интерсептор, Каптор, Массет, Нанаймо, Тофино, Экадиан, 48 т, 12 уз, 410 л. с. диз 1 вин, 19,8×4,6×1,2 м.

Литтл Боу 2, Сидней - 2 ед. 27 т, 16 уз, 600 л. с., 16,8×4,5×1,2 м.

Катнайф II, Кэрндафф II, Музомин II, Тэгиш II, Чилкут II, Шаинавон II - 6 ед. 20 уз, 750 л. с., 15,2×4,6×0,9 м.

Сторожевые корабли (Ocean Escorts - DE)

DE 320 Гренби (модернизированный) - 1 ед. (44). 1570/2360 m, 19 уз, 9600 миль (12 уз), 5500 л. с. пар. маш 2 кот 2 вин, 720 т топ, 91,9×11,1×4,9 м, 2×1-102-мм ун. ор, 6-40-мм авт, 2 бомбомета "Сквид", 140 чел. Прошел переоборудование в 1953-1958 гг. Используется для обеспечения водолазных работ.

DE 320 Гренби

Сторожевые катера (Patrol Craft - PCS)

Тип Берд - 4 ед. (55-56). PCS 780 Лун, PCS 781 Корморант, PCS 783 Маллард, Блю Хирон. 66 т (полн), 14 уз, 1200 л. с. диз, 28,0×5,2×1,6 м, 1-20-мм авт, 1 бомбомет "Хеджехог", бомб, сбрасыв, 21 чел. Находятся в резерве.

Тип Берд

Противолодочные корабли на подводных крыльях (Antisubmarine Hydrofoil - FHE)

Брас Д'Ор - 1 ед. (69). 180/225 т, 22 000 л. с. газ. турб, 50-60 уз (на крыльях), 2000 л. с. диз, 12-15 уз (в водоизмещенном положении), 45,7×6,6(27,4 - размах крыльев)×7,0 м (в водоизмещенном положении), 2,3 м на скорости 50-60 уз, 20 чел.

Базовые тральщики (Coastal Minesweepers - МСВ)

Тип Бей - 6 ед. (54-57). 159 Фанди, 160 Чигнекто, 161 Тандер, 162 Ковичену 163 Майрамичи, 164 Шалер. 390/412 т, 16 уз, 4500 миль (11 уз), 2400 л. с. диз 2 вин, 46,3×8,5×2,1 м, 1-40-мм авт, 38 чел.

Тип Бей

Океанографические суда (Oceanographic Research Vessels-Agor)

Agor 172 Куэст - 1 ед. (69). 2130 m, 16 уз, 8000 миль (12 уз), 3000 л. с. диз-электр 2 вин, 76,8 м (длина), верт, 50 чел. Предназначается для научно-исследовательских работ в Арктике в интересах ПЛО.

Agor 171 Индевор - 1 ед. (64). 1560 т, 16 уз, 10 000 миль (12 уз), 2960 л. с. диз-электр 2 вин, 71,9 м (длина), 1 верт, 50 чел. Строилось как океанографическое научно-исследовательское судно для научно-исследовательских работ в Арктике.

Agor 171 Индевор

Agor 516 Леймор - 1 ед. 1200 т, 10,8 уз, 1000 л. с. диз, 53,8×9,8×2,4 м.

Тип Нью Лискерд - 3 ед. (43-44). AGOR 268 Нью Лискерд, AGOR 170 Форт Францис, AGOR 174 Ошава. 1040/1335 т, 16,5 уз, 2000 л. с. пар. маш 2 кот 2 вин, 68,6×10,7×3,4 м, 85 чел. Бывшие эскадренные тральщики типа Элджирин. В 1953 г. переклассифицированы в сторожевые корабли, в 1959 г. - в гидрографические суда.

Тип Нью Лискерд

Плавучие базы (Depot Ships)

Нарвал - 1 ед. (63). 2064 брт, 9200 миль, 2000 л. с. диз, 76,6×12,8×3,7 м, 32 чел.

Нарвал

Плавучие судоремонтные мастерские (Escort Maintenance Ships - ARE)

Тип Кейп - 2 ед. (45). ARE 100 Кейп Бретон, ARE 101 Кейп Скотт. 8580/11 270 т, 11 уз, 2500 л. с. пар. маш 2 кот 1 вин, 134,6×17,4×6,1 м, 1 верт, 220-270 чел.

Тип Кейп

Транспорты снабжения (Fleet Replenishment Ships - AOR)

AOR 509 Протектёр, AOR 510 Призёрвер - 2 ед. (69-70). 24 000 m (полн), 20 уз, 21 000 л. с. 1 вин, 171,9×23,2×12,3 м, 1 ЗУР "Си Спарроу", 1-76-мм ор, 3 верт.

AOR 508 Провайдер - 1 ед. (63). 22 000 т (полн), 14 700 т (двт), 20 уз, 5000 миль (20 уз), 21 000 л. с. ТЗА 2 кот 1 вин, 1200 т топ, 169,2×23,2×9,8 м, 6 верт, J42 чел. Может принять 1000 т легк. топ, 13 200 т тяж. топ, 250 т боеприпасов.

Танкеры (Oilers -OA)

Тип Дан - 2 ед. Дандалк, Дандерн. 950 т, 10 уз, 700 л. с. диз, 54,5×9,8×3,9 м.

Опытовые суда (Research Vessels - AGOR)

AGOR 114 Блю Троут - 1 ед. (55). 785/870 m, 13 уз, 1200 л. с. диз 2 вин, 47,5×10,1×3,0 м. Бывший минный заградитель, переклассифицирован в 1959 г. в кабельное судно, а в 1964 г. - в опытовое судно.

AGOR 114 Блю Троут

Agor 113 Сэквилл - 1 ед. (41). 1085/1350 т, 16 уз, 2750 л. с. пар. маш 2 кот, 61,5×10,1×4,4 м. Бывший сторожевой корабль.

Боно-заградительные суда (Gate Vessels - YMG)

Тип Порт - 5 ед. (52). 180 Порт Сент Джон, 183 Порт Сент Луис, 184 Порт де ла Рейн, 185 Порт Квебек, 186 Порт Дофин. 429 т (полн), 11 уз, 600 л. с. диз-электр 1 вин, 38,2×8,0×4,0 м, 1-40-мм авт: 23 чел. Приспособлены для постановки мин.

Тип Порт

Водолазные боты (Diving Tenders - YMT)

YMT 11, YMT 12 - 2 ед. (62). 110 m, 10,7 уз, 228 л. с. диз, 26,8×6,1×1,4 м.

Тип YMT6 - 4 ед. YMT 6, YMT S, YMT 9, YMT 10. 70 т, 165 л. с. диз, 22,9×5,6×2,6 м.

Корабли береговой охраны

Плавучие метеорологические станции (Weather Ships)

Куадра, Ванкувер - 2 ед. (в постройке). 5340 т, 18 уз, 8400 миль (14 уз), турб-электр 2 вин, 123,1×15,2×5,2 м, 96 чел.

Специальные арктические суда (Special Arctic Service Vessels)

С. Д. Хау - 1 ед. (50). 5170 т (полн), 13 уз, 10 000 миль, 4000 л. с. пар. маш, 89,9×15,2×5,6 м, 1 верт.

Ледоколы (Full Icebreakers)

Норман Маклеод Роджерс - 1 ед. (в постройке). 6320 т (полн), 15 уз, 12 000 л. с. 4 диз+2 газ. турб 2 вин, 89,9×19,0×6,1 м, 1 верт, 55 чел.

Норман Маклеод Роджерс

Луис С. Сент-Лорент - 1 ед. (68). 13 300 т (полн), 17,8 уз, 16 000 миль (13 уз), 24 000 л. с. турб-электр 3 вин, 111,7×24,4×9,4 м, 2 верт, 200 чел.

Джон Е. Берньер - 1 ед. (67). 3096 т, 13,5 уз, 4250 л. с. диз-электр, 16 000 миль (13 уз), 24 000 л. с. турб-электр 3 вин, 111,7×24,4×9,4 м, 2 верт, 200 чел.

Джон А. Макдональд - 1 ед. (60). 9160 т (полн), 15,5 уз, 15 000 л. с. диз-электр, 96,0×21,3×8,5 м, 3 верт.

Тип Вулф - 2 ед. (57-59). Вулф, Монткальм. 3005 т (полн), 13 уз, 4000 л. с. пар. маш, 67,0×14,6×4,8 м, 1 верт.

Кемселл - 1 ед. (59). 3072 т (полн), 13 уз, 4250 л. с. диз-электр, 68,1×14,6×4,8 м.

Сэр Хамфри Джильберт - 1 ед. (59). 3000 т (полн), 13 уз, 4250 л. с диз-электр, 67,0×14,6×4,8 м, 1 верт.

Д'Ибервилл - 1 ед. (53). 9930 т (полн), 15 уз, 10 800 л. с. пар. маш, 2415 т топ, 94,5×20,3×9,2 м.

Лабрадор - 1 ед. (45). 6490 т (полн), 16 уз, 10 000 л. с. диз-электр, 88,4×19,4×11,5 м, 2-40-мм авт, 2 верт, 218 чел.

Эрнст Лапуант - 1 ед. (41). 2600 т (полн), 13 уз, 2000 л. с. пар. маш, 56,1×11,0×4,7 м, 2 верт.

Н. Б. Маклин - 1 ед. (30). 5034 т (полн), 13 уз, 6500 л. с. пар. маш, 84,4×18,4×9,4 м.

Малые ледоколы (Light Icebreakers)

Симсое - 1 ед. (62). 1300 т (полн), 12 уз, 2000 л. с. диз-электр, 54,7×11,6×4,7 м.

Симон Фрэзер, Таппер - 2 ед. (59 - 60). 1876 т (полн), 13,5 уз, 2900 л. с. диз-электр, 62,3×12,8×5,6 м.

Томас Карлтон - 1 ед. (60). 1532 т (полн), 12 уз, 2000 л. с. диз, 54,9×12,8×5,8 м.

Александер Генри - 1 ед. (59). 2497 т (полн), 13 уз, 3550 л. с. диз, 64,0×13,3×6,4 м.

Сэр Уиллиaм Александер - 1 ед. (59). 3550 т (полн), 15 уз, 4250 л. с. диз-электр, 69,3×13,7×6,6 м.

Уолтер Е. Фостер - 1 ед. (54). 2718 т (полн), 12,5 уз, 2000 л. с. пар. маш, 69,9×13,0×5,9 м.

Эдвард Корнуоллис - 1 ед. (49). 3700 m (полн), 13,5 уз, 2800 л. с. пар. маш, 78,9×13,3×6,2 м.

Транспорты снабжения (Northern Supply Vessels, Supply Vessels)

Монтмэгни - 1 ед. (63). 565 m (полн), 1000 л. с. диз, 45,1×8,8×2,4 м.

Верендрай - 1 ед. (59). 400 т (полн), 760 л. с. диз, 38,1×7,9×3,0 м.

Монтморенси - 1 ед. (57). 1006 т (полн), 1200 л. с. диз, 49,7×10,4×4,4 м.

Александер Маккензи, Сэр Джеймс Дуглас - 2 ед. (50-56). 730 т (полн), 1000 л. с. диз, 45,7×9,1×4,1 м.

С. П. Эдвардс - 1 ед. (46). 571 т, 375 л. с. пар. маш, 44,0×8,2×5,3 м.

Тип Аук - 7 ед. (46). Аук, Ганнет, Нанук, Паффин, Рэвен, Скуа, Эйдер. 1083 т, 9 уз, 1000 л. с. диз, 70,5×11,6×4,3 м. Переоборудованы в 1957-1961 гг. из английских танко-десантных кораблей типа LCT (8).

Тип Аук

Минк, Мэрмот - 2 ед. (44). 586 т, 8 уз, 920 л. с. диз, 57,1×10,3×1,2 м. Переоборудованы в 1958 г. из английских танко-десантных кораблей типа LCT (4).

Минк, Мэрмот

Сейфгардер - 1 ед. (14). 665 т, 1350 л. с. пар. маш, 48,8×8,8×3,6 м.

Иствен - 1 ед. (12). 2071 т (полн), 1500 л. с. пар. маш, 61,0×11,6×5,3 м.

Поисковые и спасательные катера (Search and Rescue Cutters)

Реди, Рейсер, Рилей, Рэлли, Рэпид - 5 ед. (63). 153 т (полн), 20 уз, 2400 л. с. диз, 29,0×6,1×3,3 м.

Спиндрифт, Спрей, Спьюм - 3 ед. (63-64). 42,5 т (полн), 19 уз, 1050 л. с. диз, 21,3×5,1×2,7 м.

Кабельные ремонтные суда (Cable Repair Ships)

Джон Кэбот - 1 ед. (65). 6375 т, 10 000 миль (12 уз), 9000 л. с. диз-электр 2 вин, 95,5×18,3×10,4 м, 1 верт, 85 чел.