Швеция

Численность корабельного состава флота

Дизельные торпедные подводные лодки    18 (6)*      Минные транспорты                 2
 (планируется - 5)                                  Базовые тральщики                19
Эскадренные миноносцы УРО               2           Катера-тральщики                 19
Эскадренные миноносцы                   6           Десантные корабли и катера       57
Сторожевые корабли                      7           Штабные корабли                   1
Торпедные катера                       46           Учебные суда                      2
 (в постройке - 9)                                  Гидрографические суда            13
Артиллерийские катера                   -           Плавучие базы подводных лодок     1
(в постройке - 8, планируются - 12)                 Транспорты снабжения              1
Патрульные корабли и катера            18           Танкеры                           2
Минные заградители                     11           Тендеры                           8
(в постройке - 1)Спасательные суда      1
Ледоколы                                5

^* (Цифры в скобках показывают количество кораблей, находящихся в резерве.)

Общие сведения о флоте

Во главе военно-морских сил Швеции находится командующий ВМС, который осуществляет руководство силами через морской штаб, дислоцирующийся в Стокгольме. В состав военно-морских сил входят военно-морской флот и береговая артиллерия. При этом задачи, возлагаемые на военно-морские силы, к которым в первую очередь относятся оборона побережья страны с моря и защита морских коммуникаций, корабли при действиях в шхерных районах должны решать в тесном взаимодействии с береговой артиллерией, на вооружении которой име-ются ракеты и орудия калибром от 57 до 305 мм, установленные в башнях и скальных укрытиях.

Организационно ВМС подразделяются на береговой флот и четыре военно-морских командования. Береговой флот представляет собой оперативное соединение, в которое входят большинство боевых кораблей основных классов и дивизион вспомогательных судов. Боевые корабли сведены в три эскадры, которые в свою очередь подразделяются на флотилии и дивизионы кораблей.

Все побережье Швеции протяженностью 2700 км и прилегающие к нему воды разделены на зоны четырех военно-морских командований: Норд (Ботнический залив), Ост (восточное побережье), Зюйд (южное побережье) и Вест (Проливная зона). Военно-морским командованиям в зоне их ответственности подчинены укрепленные районы, подразделения и части береговой артиллерии, местные силы флота, учебные заведения, судостроительные и судоремонтные предприятия ВМС и склады.

Береговая артиллерия сведена в три полка: Ваксхольмский КА-1, Карлс-крунский КА-2, Эльвсборгский КА-4 - и два отдельных дивизиона: Готландский КА-3 и Хернесандский КА-5. В составе береговой артиллерии имеются также подразделения для постановки мин и части "командос".

Кроме того, в составе ВМС имеется более 20 вертолетов, сведенных в две эскадрильи, одна из которых входит в состав сил военно-морского командования Ост и вторая - Вест.

Характерной чертой системы базирования ВМС Швеции является создание в шхерных районах пунктов укрытия и оборудованных икорных стоянок и строительство значительного количества подземных укрытий в скалах для кораблей и размещения в них различных мастерских, складов и т. п. Основными военно-морскими базами являются Хорс-фьорд (Стокгольмские шхеры), Карлскруна и Гётеборг.

Общая численность личного состава ВМС 16 000 человек.

Программой развития ВМС намечено построить 5 подводных лодок, 12 торпедных катеров типа 121 и 6 тральщиков типа М-69.

Дизельные торпедные подводные лодки (Ubatar)

Тип Шёормен - 10 ед. (5 - в строю, 67-69, 5 - планируются). Sbi Шёбёрнен, Sle Шёлейонет, Sor Шёормен, She Шёхестен, Shu Шёхунден. 700/1110 т, ·/18 уз, диз элдв, 51,0×6,1×6,0 м, 6-533-мм ТА (14 торпед), 23 чел.

Тип Шёормен

Тип Дракен - 6 ед. (61-63). Vgh Варьен, Gri Грипен, Del Дельфинен, Dra Дракен, Nor Нордкапарен, Spr Спрингарен. 835 m (надв), 16,7/25 уз, диз элдв, 69,2×4,8×4,3 м, 4-533-мм ТА, 36 чел.

Тип Дракен

Тип Хайен - 6 ед. (56-60). Bav Бэверн, Val Вален, Iln Иллерн, Sal Сэлен, Utn Уттерн, Haj Хайен. 785 т (надв), 16/20 уз, 1700 л. с. диз элдв, 64,5×5,1×4,5 м, 4-533-мм ТА (4Н_↓), 8 торп, 1-20-мм авт, 44 чел.

Тип Хайен

Тип Аборрен - 6 ед (43-44). Abb Аборрен, Gad Геддан, Lax Лаксен, Мак Макреллен, Sik Сикен, For Фореллен. 420/460 т, 14/9 уз, 1500 л. с диз 750 л. с. элдв 50,0×5,3×5,3 м, 4-533-мм ТА (3Н, 1К), 23 чел. Прошли переоборудование в 1960-1963 гг.

Тип Аборрен

Spg Спиген - 1 ед. (54). 36/41 т, 7/6 уз, 42 л. с. диз, 30 л. с. элдв 1 вин, 16,4×1,9×2,3 м, 5 чел. Бывшая английская типа Миджет, переоборудована в 1957-1958 гг. и передана Швеции.

Spg Спиген

Эскадренные миноносцы УРО

Тип Халланд - 2 ед. (55-56). J 18 Халланд, J 19 Смоланд. 2650/3200 т, 35 уз, 3000 миль (20 уз), 58 000 л. с. ТЗА 3 кот 2 вин, 500 m топ, 121,1×12,5×4,5 м, крылатые ракеты "RB 08A" (М-20), 2×2-120-мм ун. ор, 1×2-57-мм авт, 6- 40-мм авт, 2×4-533-мм ТА, 2 реакт. бомбомета, 290 чел.

Тип Халланд

Эскадренные миноносцы (Jagare)

Тип Эстергётланд - 4 ед. (57-58). J 20 Эстергётланд, J 21 Сёдерманланд, J 22 Гестрикланд, J 23 Хельсингланд. 2150/2600 т, 35 уз, 2200 миль (20 уз), 40 000 л. с. ТЗА 2 кот 2 вин, 330 т топ, 115,8×11,2×3,7 м, 2×2-120-мм ун. ор, 4-40-мм авт, (J 23 - 5×1-40-мм авт, J 20 - 7×1-40-мм авт, J 20 и J 21 - 1×4 ЗУР "Си Кэт"), 2×3-533-мм ТА, 2 реакт. бомбомета, 2 бомбомета, 60 мин, 244 чел. J 20, J 21 и J 22 прошли модернизацию в 1962-1963 гг.

Тип Эстергётланд

Тип Эланд - 2 ед. (47-48). J 16 Эланд, J 17 Уппланд. 1990/2400 т, 35 уз, 2500 миль (20 уз), 44 000 л. с. ТЗА 2 кот 2 вин, 300 т топ, 111,0×11,2×3,4 м, 2×2-120-мм ун. ор, 6-40-мм авт, 8-20-мм авт, 2×3-533-мм ТА (J 17 - 1 верт), 60 мин, 210 чел. Модернизированы J 16 - в 1959 г., J 17 - в 1963 г.

Тип Эланд

Сторожевые корабли (Fregatter)

Тип Висбю - 4 ед. (43-44). F 11 Висбю, F 12 Сундсваль, F 13 Хельсингборг, F 14 Кальмар. 1150/1320 т, 39 уз, 1600 миль (20 уз), 36 000 л. с. ТЗА 3 кот 2 вин, 150 т топ, 97,5×9,1×3,8 м, 2-57-мм авт (F 13 и F 14 - 3-120-мм ун. ор, 3-40-мм авт, 1×5-533-мм ТА, F 11 и F 12 - 1 верт), 1 реакт. бомбомет "Бофорс", 140 чел. F 11 и F 12 прошли переоборудование.

Тип Висбю

Тип Висбю

Тип Мьёльнер - 2 ед. (42). 73 Муде, 75 Мунин. 760/960 т, 30 уз, 1260 миль (20 уз), 16 000 л. с. ТЗА 2 кот 2 вин, 190 т топ, 78,0×8,0×2,3 м, 2-105-мм ун. ор, 2-40-мм авт, 2 бомбомета, 100 чел. Прошли переоборудование в 1955-1956 гг.

F 79 Карлскруна - 1 ед. (40). 1250/1400 т, 39 уз, 1200 миль (20 уз), 32 000 л. с. 3 кот 2 вин, 150 m топ, 94,6×11,6×3,8 м, 3-120-мм ун. ор, 4-40-мм авт, 2 реакт. бомбомета, 20-60 мин, 130 чел. В 1961-1963 гг. прошел переоборудование.

F 79 Карлскруна

Торпедные катера (Motortorpedbatar)

Тип Плеяд - 11 ед. (54-58). Т 102 Плеяд, Т 103 Полярис, Т 104 Поллюкс, Т 105 Регулус, Т 106 Ригель, Т 107 Альдебаран, Т 108 Альтаир, Т 109 Антарес, Т 110 Aрктурус, T 111 Арго, Т 112 Астреа. 155/170 т, 37,5 уз, 600 миль (30 уз), 7800 л. с. диз 3 вин, 48,0×5,6×1,6 м, 6-533-мм ТТ, 2×1-40-мм авт, 33 чел. Построены в ФРГ.

Тип Плеяд

Т 41 - 1 ед. (52). 40 т (станд), 40 уз, 23,0×5,7×1,8 м, 2-533-мм TT, 1-40-мм авт.

Т 41

Тип Спика - 18 ед. (9 - в строю, 66-67, 9 - в постройке). Т 121 Спика Г 122 Сириус, Т 123 Капелла, Т 124 Кастор, Т 125 Вега, Т 126 Вирго, Т 127-Т 138. 190 m (станд). 40 уз, 12 300 л. с. газ. турб 3 вин, 43,0×7,1× · м, 6-533-мм ТТ, 1-57-мм авт, 28 чел.

Тип Спика

Тип Т 42 - 15 ед. (57-60). Т 42 - Т 56. 40 m (станд), 40 уз, 23,0×5,2×1,5 м, 2-533-мм ТТ, 1-40-мм авт.

Тип Т 42

Тип Т 32 - 9 ед. (51-52). Т 32 - Т 40. 40 m (станд), 45 уз, 23,2×5,2×1,4 м, 2-533-мм ТТ, 1-40-мм авт, 2 пул.

Тип Т 32

Артиллерийские катера (Motorkanonbatar)

Тип К - 20 ед. (8 - в постройке, 12 - планируются). К 1 - К8. 120/170 m, 25 уз, 1-75-мм ун. ор, 1-40-мм авт.

Тип К

Патрульные корабли и катера (Vedettbatar)

Тип 61 - 10 ед. (60-61). 61-70. 30 m (станд), 19 уз, диз, 21,0×4,6×1,2 м, 20-мм авт. Катера приписаны к береговой артиллерии.

V 57 - 1 ед. (54). 125 m (станд), 13,5 уз, 500 л. с. диз 1 вин, 32,0×5,3×2,3 м, 20-мм авт, 12 чел.

Тип SVK 1 - 5 ед. (44). SVК 1 - SVK 5. 19 т, 11 уз, 17,0×3,7×1,2 м, 1-20-мм авт.

М 7, М 8 - 2 ед. 50 т, 13 уз, диз, 24,0×5,0×1,4 м, 1-20-мм авт.

Тип 71 - 7 ед. (68). 71-78. 28 т (станд), 18 уз, диз, 21,0×4,6×1,5 м, 1-20-мм авт.

Минные заградители (Minutlaggare)

МО 2 Эльвсборг - 1 ед. (в постройке). 2700 т, 15 уз, 92,2×15,0×4,0 м, 3-57-мм авт, 90 чел.

МО 2 Эльвсборг

Тип Мул 12 - 8 ед. (53-57). Мул 12 - Мул 19. 245 т (станд), 10,5 уз, 360 л. с. диз-электр 2 вин, 31,2×7,6×3,1 м, 1-40-мм авт, 18 чел.

Эльвснаббен - 1 ед. (43). 4250 т (станд), 14 уз, диз 1 вин, 102,0×13,6×4,9 м, 2-152-мм ун. ор, 2×1-57-мм авт, 2-40-мм авт, 255 чел. Прошел перевооружение в 1961 г.

Эльвснаббен

Мул 11 - 1 ед. (47). 200 т (станд), 10 уз, 300 л. с. диз 2 вин, 30,1×7,2×3,4 м, 2-20-мм авт, 15 чел.

Мул 10 - 1 ед. (39). 166 т (станд), 9,5 уз, 250 л. с. диз 1 вин, 27,4×5,6×2,3 м, 4 пул, 12 чел. Приписан к береговой артиллерии.

Минные транспорты (Mintransportfartyg)

А 236 Фэлларен, А 237 Минёрен - 2 ед. 165 т (станд), 9 уз, 32,0×6,2×2,2 м.

Базовые тральщики (Minsvepare)

Тип Аркё - 12 ед. (57-64). М 57 Арке, М 58 Сперё, М 59 Карлсё, М 60 Иггё, М 61 Стурсё, М 62 Скафтё, М 63 Аспё, М 64 Хасслё, М 65 Вине, М 66 Балле, М 67 Немдё, М 68 Блидё. 300 т (станд), 14,5 уз, 2000 л. с. диз 2 вин, 44,0×7,0×2,4 м, 1-40-мм авт, 25 чел.

Тип Аркё

Тип Ханё - 6 ед. (54-55). М 51 Ханё, М 52 Чернё, М 53 Чурке, М 54 Стуркё, М 55 Урнё, М 56 Утё. 270 т (станд), 14,5 уз, 2400 л. с. диз 2 вин, 40,0×7,0×2,4 м, 2-40-мм авт.

Тип Ханё

58 Ульвён - 1 ед. (41). 450/530 т, 17 уз, 3200 л. с. ТЗА 2 кот 2 вин, 70 т топ, 57,0×7,6×2,4 м, 1-105-мм ор, 1-40-мм авт, 1 пул, 37 чел.

58 Ульвён

Катера-тральщики (Sma Minsvepare)

Тип Оруст - 9 ед. (48, 57). М 41 Оруст, М 42 Чьёрн, М 43 Хисинген, М 44 Блакан, М 45 Демман, М 46 Галтен, М 47 Гиллёга, М 48 Рёдлёга, М 49 Свартлёга. 140 т (М 41, М 42 - 110 т), 9 уз, 600 л. с. диз, 23,2×6,4×1,4 м (М 41, М 42 - 19,0×5,9×1,4 м), 1-40-мм авт (N141, М42 - 1-20-мм авт).

Тип Оруст

Тип М 15 - 10 ед. (41). М 15, М 16, М 19, М 20, М 21, М 22, М 23, М 24, М 25, М 26. 70 т (станд), 13 уз, 600 л. с. диз 2 вин, 26,0×5,0×1,4 м, 1-20-мм авт.

Тип М 15

Десантные корабли и катера

Тип Грим - 3 ед. (61-66). Боре, Грим, Хеймдаль. 380 т, 12 уз, 35,5×8,5×2,6 м.

Тип Скагул - 2 ед. (60). Скагул, Слейпнер. 355 т (станд), 12 уз, 36,0×8,5×2,6 м.

Тип Скагул

Тип L 51 - 5 ед. (48-60). L 51 - L 55. 32 т (станд), 8 уз, 140 л. с., 15,5×4,9×1,0 м.

№ 201 - № 243 - 43 ед. (57). 31 т, 18 уз, 21,0×4,2×1,3 м.

Тип Ане - 4 ед. (43-45). Ане, Бальдер, Луке, Ринг. 135 т, 8,5 уз, 28,0×8,0×1,5 м (Луке - 145 т, 9,2 уз, 28,0×8,0×1,8 м).

Штабные корабли (Stabsfartyg)

Мариехольм - 1 ед. (34). 1445 т, 12 уз, 64,0×9,9×4,3 м, 2 пул, 1 верт. Переоборудован из пассажирского судна.

Гидрографические суда (Sjomatningsfartyg)

Юхан Манссон - 1 ед. (68). 900 т, 15 уз, 56,0×11,0× · м.

Ран - 1 ед. (46). 285 т (станд), 30,0×7,0×2,6 м.

Ран

Густав Ав Клинт - 1 ед. (41). 750 т (станд), 10 уз, диз, 52,0×8,7×4,7 м. Переоборудован в 1963 г.

Анден, Вигген, Грисслан, Масен, Свертан, Чёрнан - 6 ед. (40). 50 т, 13 уз, 400 л. с. диз, 24,0×5,0×1,4 м. Переоборудованы из катеров-тральщиков.

Анден, Вигген, Грисслан, Масен, Свертан, Чёрнан

Юхан Нурденанкар - 1 ед. (24). 260 т (станд), 8 уз, 30,0×6,8×2,5 м.

Петтер Гедда - 1 ед. (24). 135 т (станд), 6 уз, 25,0×5,5×2,1 м.

Эйдерн - 1 ед. (16). 95 т (станд), 8 уз, 24,0×4,8×2,3 м.

Нильс Стрёмкрона - 1 ед. (1894). 140 т (станд), 9 уз, 27,4×5,2×2,5 м. Планируется строительство одного гидрографического судна.

Учебные суда (Skolfartyg)

Тип Гладан - 2 ед. (46 - 47). Гладан, Фалькен. 220 т (станд), 50 л. с. диз, 39,5×7,1×4,1 м. Парусники, площадь парусов 512 м².

Плавучие базы подводных лодок (Ubats Depafartyg)

Патриция - 1 ед. (26). 4950 т (станд), 15 уз, 2900 л. с. пар. маш 2 кот 2 вин, 102,1×14,5×6,1 м, 4×2-40-мм авт. 2-20-мм авт. Английской постройки. Обслуживает 9 ПЛ. Помещения вмещают 500 чел.

Патриция

Транспорты снабжения (Proviantfartyg)

270 Фрея - 1 ед. (53), 300/450 т, 11 уз, 49,0×8,4×3,0 м.

Танкеры (Tankfartyg)

267 Ольярен - 1 ед. (39). 1100 m (станд), 9 уз, 54,6×8,5×3,4 м, 2-25-мм авт.

266 Эльдарен - 1 ед. (38). 875 т (станд), 9,5 уз, 51,5×7,8×3,0 м, 2-25-мм авт.

Тендеры (Tendrar)

276 Ахиллес, 277 Аякс - 2 ед. (62-63). 450 т, 33,0×8,8×3,7 м.

318 Хермес - 1 ед. (58). 185 т, 11,5 уз, 23,0×6,8×4,0 м.

Пеликанен - 1 ед. (65). 100 т (станд), 15 уз, 33,0×5,8×1,8 м.

Ломмен, Спувен - 2 ед. (41). 70 т (станд), 13 уз, 600 л. с. диз, 26,1×5,0×1,4 м. Бывшие катера-тральщики.

А 256 Сигрун - 1 ед. 250 т (станд), 11 уз, 32,0×6,8×3,6 м.

274 Хёгерк - 1 ед. (52). 50 т (станд), 280,0×5,0×1,8 м.

Спасательные суда (Bargningsfartyg)

Белос - 1 ед. (63). 930 т (станд), 13 уз, 1200 л. с. диз 2 вин, 62,2×8,2×3,7 м. 1 верт.

Ледоколы (Isbrytarfartyg)

Ниорд - 1 ед. (69). 5260 т (станд), 18 уз, диз-электр, 86,5×21,2×6,1 м, Финской постройки.

Тор - 1 ед. (64). 4980 т, 18 уз, 12 000 л. с. диз-электр 4 вин (2 нос,2 кор), 84,5×21,2×7,0 м.

Удeн - 1 ед. (58). 4950 т (станд), 17 уз, 10 500 л. с. диз-электр 4 вин, 740 т топ, 83,4×19,4×6,9 м, 75 чел.

Туле - 1 ед. (53). 2200 т (станд), 16 уз, 4800 л. с. диз-электр 3 вин (1 впереди), 62,3×15,2×5,8 м, 43 чел.

Юмер - 1 ед. (33). 4330 т (станд), 16 уз, 9000 л. с. диз-электр, 78,6×19,2×6,8 м, 4-75-мм ор, 1-40-мм авт, 4-25-мм авт, 44 чел.