Чистку автомата следует производить в следующем порядке:
1) подготовить обтирочные и смазочные материалы;
2) разобрать автомат;
3) осмотреть и подготовить принадлежность (рис. 66), которая служит для разборки, оборки, чистки и смазки автомата.
Шомпол служит для чистки и смазки канала ствола, газовой трубки и канала затворной рамы. Он имеет головку с насечкой и отверстием для выколотки и нарезной конец для навинчивания протирки и ершика.
Протирка служит для чистки и смазки канала ствола, газовой трубки и канала затворной рамы.
Ершик предназначен для разрыхления нагара в углах нарезов и смазки канала ствола.
Отвертка с выколоткой. Отвертка служит для ввинчивания винтов, ключи - для ввинчивания мушки и для закрепления протирки на шомполе. Выколотка применяется для выталкивания шпильки ударника и оси выбрасывателя при разборке затвора и для отделения шомпола. При чистке канала ствола отвертка с выколоткой вкладываются в пенал поверх головки шомпола.
Протирку, ершик и отвертку с выколоткой укладывают в пенал. У автомата с деревянным прикладом пенал помещается в гнездо приклада. У автомата с металлическим прикладом пенал носят в сумке для магазинов.
При чистке и смазке канала ствола пенал (дуль ная накладка) предохраняет канал ствола от растирания шомполом, а дульный срез - от ударов пенала
Двугорлая масленка служит для хранения смазки и переносится в кармане сумки для магазинов;
4) прочистить канал ствола. Продеть шомпол через большое и малое отверстия в пенале. Закрепить шомпол в пенале, для чего положить поверх головки шомпола отвертку с выколоткой. Надеть на шомпол дульную накладку и навинтить протирку. Положить авто мат в вырезы стола для чистки, а при отсутствии стола-упереть приклад в пол, в землю (обязательно на подстилку). Сложить паклю в виде цифры "8" и перекрестьем "восьмерки" наложить на конец протирки, уложив волокна пакли вдоль стержня протирки. Концы пакли должны быть короче стержня протирки. Толщина слоя пекли должна быть такой, чтобы протирка с паклей вводилась в канал ствола под небольшим усилием руки. Пропитать паклю жидкой ружейной смазкой.
Ввести шомпол в канал ствола и продвинуть его на длину протирки. Укрепить на стволе дульную накладку (крышку пенала). Если чистка производится после стрельбы, то компенсатор свинчивается. Взяться одной рукой за дульную часть ствола, а другой за пенал и несколько раз платно продвинуть шомпол по всей длине канала ствола. Сменить паклю и повторить чистку еще раз. Снять дульную накладку и прочистить дульную часть канала ствола на глубину протирки. Протереть канал ствола сухой паклей, а затем чистой и сухой ветошью. Осмотреть ветошь, если на ней будут заметны следы нагара (чернота) или ржавчины (желтизна), снова протереть канал ствола паклей, пропитанной жидкой смазкой, а затем сухой паклей и ветошью. Чистку "канала ствола повторять до тех пор, пока ветошь, извлеченная из канала ствола, не будет чистой. Чистку канала ствола раствором РЧС нужно производить ершиком, смоченным в этом растворе, затем протереть паклей.
Таким же способом со стороны ствольной коробки прочистить патронник;
5) газовую камору, газовое отверстие, газовую труб ку и компенсатор промыть жидкой ружейной смазкой или раствором РЧС и прочистить паклей или ветошью. Чистку производить с помощью протирки и шомпола или деревянной палочки, после чего все насухо протереть;
6) тщательно осмотреть канал ствола на свет с дульной и казенной части. Особое внимание обращать на тлы нарезов, в которых не должно оставаться грязи или нагара;
7) прицельное приспособление, ствольную коробку, пистолетную рукоятку, приклад и другие металлические части снаружи насухо протереть ветошью до полного удаления грязи. Ржавчину удалять паклей или ветошью, пропитанной ружейной смазкой или раствором РЧС, после чего насухо протереть;
8) ствольную коробку, затворную раму, затвор, газовый поршень чистить ветошью, пропитанной жидкой ружейной смазкой или раствором РЧС, после чего насухо протереть.
Деревянные части обтереть сухой ветошью. Смазку автомата производить в следующем порядке;
- смазать тонким слоем смазки канал ствола с льной части ветошью, пропитанной смазкой. Смазать тронник и компенсатор. Патронник смазывать с канной части ствола;
- смазать все остальные металлические части и механизмы снаружи тонким слоем смазки при помощи ромасленной ветоши.
Деревянные части не смазывать, а лишь протереть ухой тряпкой;
- обтереть насухо и смазать принадлежность.
По окончании смазки собрать автомат, осмотреть его, проверить работу частей и механизмов, вычистить слегка смазать магазины, спустить курок, поставить предохранитель и убрать в пирамиду.