Лобовая броня корпуса и башни БРМ защищает от 20-мм бронебойных снарядов. Особенностью машины является возможность движения вперед и назад с одинаково высокой скоростью. С этой целью два водителя размещаются в носовой и кормовой частях корпуса. Задний водитель выполняет также обязанности радиста. Двигатель установлен в центральной части корпуса. Движение и управление БРМ на плаву обеспечиваются двумя гребными винтами, размещенными в нишах кормовой части корпуса. БРМ оснащена радиостанцией, навигационной аппаратурой, системой защиты от ОМП и инфракрасными ночными приборами.