Парк предназначен для обеспечения форсирования водных преград войсками первого эшелона. Он состоит из отдельных плавающих и аппарельных машин со съемными взаимозаменяемыми элементами верхнего строения. Скорость машины на суше составляет 64 км/ч, на воде - 15 км/ч. Из нескольких машин силами экипажей может быть собран перевозной паром, скорость движения парома на воде около 13 км/ч. Время сборки парома составляет от 5 до 20 мин в зависимости от количества машин в пароме.
Самоходный понтонный парк М2 (ФРГ)
Самоходный понтонный парк М2 (ФРГ)
Парк предназначен для форсирования широких водных преград. Он состоит из 12 плавающих мостовых колесных машин с элементами верхнего строения. Масса отдельной машины около 22 т; она имеет два откидывающихся на воде жестких поплавка. Скорость движения машины на суше около 60 км/ч, на воде - 12 км/ч. Из имущества парка возможна сборка перевозных паромов.
Самоходный понтонный парк MAF-2 (Франция)
Самоходный понтонный парк MAF-2 (Франция)
Парк предназначен для скоростного оборудования переправ через водные преграды. В состав комплекта парка должны входить четыре паромно-мостовые машины, на корпусе которых установлена складывающаяся мостовая конструкция длиной 24 м.
Самоходный понтонный парк "Жиллуа" (Франция)
Самоходный понтонный парк "Жиллуа" (Франция)
Комплект парка состоит из 12 мостовых и шести аппарельных плавающих машин, оснащенных дополнительными надувными поплавками для повышения запаса плавучести. На каждой машине установлено звено верхнего строения с гидравлическим приводом. Из нескольких машин могут быть собраны перевозные паромы грузоподъемностью до 60 т. Скорость движения парома на воде составляет около 10 км/ч.
В инженерных войсках Франции имеется также самоходный паром "Жиллуа" грузоподъемностью 30 т. За один рейс паром может перевезти два легких танка АМХ-13.
Самоходный понтонный парк "70" (Япония)
Самоходный понтонный парк "70" (Япония)
Парк предназначен для форсирования широких водных преград с ходу. Комплект парка состоит из 10 самоходных плавающих машин с элементами верхнего строения. Укладка элементов верхнего строения осуществляется с помощью кранового оборудования с гидроприводом, установленного на самой машине. Из имущества парка возможна сборка перевозных паромов из двух машин грузоподъемностью 26 т и из трех машин грузоподъемностью 38 т. Экипаж отдельной машины - 4 человека.
Тактический понтонный парк (США)
Тактический понтонный парк (США)
Парк предназначен для обеспечения переправы частей первого эшелона через широкие водные преграды. В состав комплекта имущества парка входят 16 речных и четыре береговых складывающихся звена, выполненных из алюминиевого сплава, а также 27-футовые буксирно-моторные катера. Из комплекта парка возможна сборка перевозных паромов.
Понтонный парк FSB (ФРГ)
Понтонный парк FSB (ФРГ)
В состав комплекта парка входят 18 речных и восемь береговых звеньев, 12 буксирно-моторных катеров. Все имущество перевозится на автомобилях-транспортерах.
Аэротранспортабельный понтонный парк (Великобритания)
Аэротранспортабельный понтонный парк (Великобритания)
Парк состоит на вооружении воздушно-десантных частей. Основу его составляют средние и аппарельные понтоны с аппарелями и надувные поплавки. Из имущества парка возможна сборка перевозных паромов с длиной палубы около 12 м. Из семи средних понтонов и четырех аппарелей возможна сборка однопролетного моста длиной 15,2 м.
Механизированный понтонный парк ТА-1 (Франция)
Механизированный понтонный парк ТА-1 (Франция)
Понтонный парк состоит из мостовых и аппарельных звеньев, перевозимых на специальных полуприцепах-платформах. Перевод звеньев в рабочее положение, спуск их на воду и обратная погрузка осуществляются с помощью гидропривода. Для движения звеньев на воде используются забортные моторы (по два на каждом). Из имущества парка возможна сборка наплавных мостов и перевозных паромов.