Потомок фрегатов ведет бой

Кто на Северном флоте не знал эсминец "Гремящий"! Его имя произносилось с восхищением, а моряками даже с некоторой завистью. Как на Черном море был известен "Ташкент", так на Севере "Гремящий".

Свой первый бой в 1941 году он принял в Кольском заливе. Звено за звеном шли фашистские бомбардировщики, но прорвать заградительный огонь эсминца не могли. Вот задымил и врезался в скалы один из "юнкерсов". Следующий заход, и пяти сот килограммовая бомба рвется в 40 м от борта. Взрывом разметало орудийные расчеты. Другая бомба падает между "Гремящим" и мотоботом. Мотобот подбросило в воздух, где он переломился пополам и ушел под воду. И еще два вражеских самолета сбивает "Гремящий" в этом неравном бою.

Но главная роль, выпавшая на долю "Гремящего",- это проводка конвоев со своим напарником - эсминцем "Сокруши-тельный". В одной из проводок каравана "Гремящий" попал в сильный шторм. Обледеневают такелаж и надстройки, идут плотные снежные заряды. Но плохая видимость - наш союзник. В такую погоду тяжело рассмотреть через перископ проходящий даже вблизи конвой.

Путь преграждает немецкий рейдер. Наши корабли вступают с ним в артиллерийскую дуэль. На фашистском корабле первые попадания, взрывы и столбы дыма. Он не выдерживает боя и уходит за пределы видимости.

С "Гремящего" обнаружили перископ подводной лодки, которая действовала совместно с рейдером. "Гремящий" утюжит этот квадрат глубинными бомбами, пока на поверхности не расходится огромное масляное пятно и не всплывают какие-то об-ломки. Подводная лодка уничтожена.

Суровыми климатическими условиями отличается район, где приходилось действовать "Гремящему". Сложная арктическая зона. Баренцево, Белое и Карское моря страшны своими штормами, туманами и ледовой обстановкой не только для такого "малыша", как "Гремящий" водоизмещением 2380 т и осадкой 3,5 м. Здесь находили свой конец и суда в 10 000 т. Особенно сложная погода бывает с октября по апрель. Шторхмы сменяют друг друга, высота волны до 8-10 м.

"Гремящий" сопровождал конвой, но в один из октябрьских дней начался шторм. Штормы были и раньше, но такого даже видавшие виды моряки не помнили. Свист ветра перешел в рев урагана. Крен эсминца достигал 50 градусов. Это был почти предел остойчивости корабля. Гигантские водяные валы перекатывались через палубу, заливая вентиляционные устройства. В провалах между волнами исчезали то сопровождаемый эсминцем транспорт, то сам эсминец, затем кто-то из них тяжело вползал на водяную гору, зависал наверху, и тогда было видно, как вхолостую работают винты.

Сто пятьдесят миль оставалось до пункта назначения конвоя, но ударом волны на транспорте "Марина Раскова" срывает руль, и теперь судно целиком находится во власти разбушевавшейся стихии.

Командир дивизиона эсминцев А. И. Гурин принимает решение взять транспорт на буксир. На транспорте сотни тонн ценных грузов, в которых так нуждается страна. Ночью о буксировке нечего было и думать, нужно было ждать рассвета и при этом не потерять транспорт из виду. С рассветом Гурин приказывает экипажу "Гремящего" подготовиться к буксировке, эсминцу "Громкому" обеспечить прикрытие от подводных лодок противника и плавающих мин.

Восемь невероятно тяжелых часов ушло на то, чтобы подойти к аварийному судну и подать буксир. Надо было подойти на близкое расстояние, но где эта точка, когда команда с транспорта сможет принять буксир. Если ошибиться несколькими метрами, очередная волна подхватит тебя как перышко и всей многотонной массой швырнет на неуправляемый пароход. Тогда неизбежна гибель двух нужных стране судов. Наконец буксир заведен. К ночи, когда до Белушьей губы оставалось около 120 миль, снова лопается буксирный трос, а утром снова адский труд с заводом буксира. Почти пять суток сквозь ураган вел "Гремящий" на буксире пароход. В нормальных условиях на это потребовалось бы пятьдесят - шестьдесят часов.

Весной 1943 года экипаж "Гремящего" первым из надводных кораблей был удостоен высокого звания гвардейского. За годы войны "Гремящий" отразил 112 массированных атак авиации, сбив 14 и повредив 23 фашистских самолета. Поврежден рейдер, потоплена подводная лодка и транспорт противника. Уничтожены артиллерийским огнем несколько береговых батарей и складов с боеприпасами.

В тяжелых условиях севера, под бомбами, атаками подводных лодок и торпедоносцев "Гремящий" прошел около 70 тысяч миль, обеспечив охрану и проводку свыше тысячи транспортов.