Электрический двигатель

В самоходных моделях кораблей широко применяют электрические двигатели. В корпусе модели их устанавливают на фундаменте, который выстругивают из цельного куска дерева. Фундаменты можно делать прикрепленными только к днищу модели или же связанными со шпангоутами (или переборками). Фундамент желательно делать из твердых пород дерева. В фундаменте устраивают выемку по форме мотора, в которой его и закрепляют шурупами и хомутиком, вырезанным из жести.

На моделях кораблей используют электрические двигатели постоянного тока 12-27 В типа МУ. Этот тип моторов много-оборотный (более 10 000 оборотов в минуту), а для уменьшения частоты вращения (до 1000-1500 об/мин) необходимо поставить редуктор.

Питание электродвигатели получают от батарейки для карманных фонарей типа КБС, ФБС или малогабаритных аккумуляторов. Батарейки или аккумуляторы для питания электродвигателя должны быть прочно закреплены в корпусе модели. При монтаже электропроводки источники тока необходимо тщательно изолировать от воздействия влаги. Соединения проводов для большей надежности следует спаять и изолировать. Провода желательно применять с хлорвиниловой или другой пластмассовой оболочкой.

Если нужно повысить напряжение батареек, их соединяют последовательно в группы, то есть "плюс" одной с "минусом" другой.

Для увеличения емкости батарейки соединяют параллельно: "плюс" одной группы с "плюсом" другой. Для мощных моторов

(100-200 Вт) применяют кислотные или щелочные аккумуляторы, которые можно заряжать через выпрямитель от сети переменного тока.