Сначала немного статистики. В первую мировую войну на вооружении воюющих армий состояли в основном средние и тяжелые танки с боевым весом до 40 т и выше. Они составляли две трети мирового танкового парка. И только одна треть приходилась на легкие и малые танки.
Но в период между двумя мировыми войнами происходит большой сдвиг в сторону легких машин весом до 20 т. Их доля в танковом парке всех армий возрастает до 63%. Резко увеличивается и количество малых танков весом до 5 т (26,8%). Почти совсем исчезают тяжелые танки, а средних остается меньше 10%.
Что же произошло в ходе второй мировой войны? К 1944 году малые танки совершенно исчезли с поля боя; легких осталось около 12%. Основу бронетанковых сил воюющих армий составляли средние и тяжелые машины (соответственно 50 и 37,5%)). В лучшем положении оказалась наша Советская Армия, на вооружение которой средние и тяжелые танки начали поступать еще до войны. Фашистская Германия, не имевшая тяжелых танков, потом, как уже указывалось, вынуждена была налаживать их производство в ходе войны.
К концу войны на основе колоссального опыта боевых действий наметился вполне определенный тип наилучшего танка. Каковы же основные характеристики этого, если можно так выразиться, идеального танка конца второй мировой войны? Боевой вес 30-50 т. Вооружение - пушка калибром 75-128 мм с начальной скоростью снаряда 1000 м/сек и 2-3 пулемета. Броня - лобовая толщиной 120-180 мм с наклоном к вертикали 50-60°, бортовые листы толщиной 60-100 мм. Двигатель - дизель водяного охлаждения с удельной мощностью 15-20 л. с./т.
Максимальная скорость движения 40-50 км/час. Запас хода по шоссе 300 км. Экипаж 5 человек.
Ни в одной буржуазной армии до начала войны не было танка, который имел бы подобные или близкие к ним характеристики. Только Советская Армия располагала такой боевой машиной. Нетрудно видеть, что тридцатьчетверка по многим показателям (за исключением, пожалуй, бронирования) приближалась к этому наилучшему танку. Невозможно привести другого примера, когда боевая машина, созданная до войны, в такой степени предвосхищала бы требования, возникшие в ходе нескольких лет боевых действий. К тому же как не вспомнить, что М. И. Кошкин еще в 1940 году выработал основные технические решения по новому танку, который при том же весе, что и Т-34, имел бы лобовую броню до 100 мм.
Нельзя сказать, что предложения М. И. Кошкина были забыты. Нет, еще в 1940-1941 гг. его преемник на посту главного конструктора А. А. Морозов провел большую работу по воплощению их в жизнь. Однако начавшаяся война прервала проектирование нового среднего танка.
Советское Верховное Главнокомандование нацелило конструкторов на доступное в условиях военного времени совершенствование основного танка - Т-34 без его замены другим, избавляя тем самым наши танковые заводы от перестройки на выпуск машины иной конструкции. Опыт фашистской Германии показал, что подобная перестройка в разгар войны чревата серьезными последствиями. Ведь, как уже указывалось, даже, располагая весьма мощной промышленностью и ресурсами всей оккупированной Европы, гитлеровцы так и не смогли наладить выпуск новых танков T-V "пантера" и T-VI "тигр" в достаточно большом количестве. Трудно сказать, удалось ли бы советской промышленности (да еще в сложных условиях перебазирования на Урал) без остановки производства освоить новую машину и выпускать ее в таком же нарастающем количестве, как это было с тридцатьчетверкой.
И все же конструкторы не в ущерб главной задаче продолжали работать над усовершенствованием танков. В 1945 году появилась новая боевая машина Т-44. Благодаря улучшению компоновки агрегатов, в частности поперечному расположению двигателя, удалось уменьшить длину и высоту танка, что позволило значительно усилить его броневую защиту. Технические усовершенствования были внесены во многие системы, узлы и механизмы танка.
И водная преграда не страшна
Однако машина оказалась переходной. Она не смогла сыграть существенную роль в боях, так как таких танков было выпущено немного. С другой стороны, спроектированная еще в ходе войны, она не в полной мере учитывала то новое, что появилось в танкостроении под влиянием опыта боевого применения танков на полях сражений.
Эстафета технического совершенства перешла от Т-34 к послевоенным советским танкам, примером которых может служить Т-54. Этот танк сохраняет классическую компоновочную схему тридцатьчетверки. Однако его основные характеристики определены с всесторонним учетом боевого опыта.
Существенно улучшены были все три основных показателя: огневая мощь, броневая защита, подвижность. Возросла надежность всех агрегатов и узлов машины, особенно с установкой планетарных механизмов поворота и индивидуальной торсионной подвески. Намного увеличился срок службы гусеничных лент.
По опыту Великой Отечественной войны известно, что боевые действия танков в ночных условиях сильно затруднялись. Ночные марши совершались с недостаточной скоростью (из-за необходимости соблюдать светомаскировку), а ведение прицельного огня было, по существу, невозможно. Теперь благодаря специальным прицелам и приборам ночного видения танк может и двигаться, и вести огонь ночью не хуже, чем днем.
Отступая под натиском советских войск, гитлеровцы стремились организовывать оборону и закрепиться, как правило, на водных рубенсах. Это, конечно, не случайно. Форсирование такой крупной реки, как, например, Днепр или Висла, для танковых частей и соединений было нелегкой задачей. Современный танк может, применив специальное оборудование, форсировать водный рубеж под водой.
На полях сражений Великой Отечественной войны танк, для того чтобы произвести прицельный выстрел, обычно делал короткую остановку. Огонь с ходу из-за колебании орудия при движении танка по неровностям местности не отличался точностью. Пушка современного танка, благодаря стабилизаторам, остается неподвижной при любых колебаниях корпуса. Танк получил возможность вести прицельный огонь, не останавливаясь в ходе боя, что повысило его неуязвимость.
Но, пожалуй, главная особенность современного танка - это появление у него четвертой основной характеристики: устойчивости к поражающим факторам ядерного взрыва. Советские конструкторы добились того, что танк стал не только мощным ударным средством, но и подвижным укрытием от действия ударной волны, светового излучения и проникающей радиации ядерного взрыва.
Одно время в зарубежной печати появились высказывания о том, что развитие противотанковых средств и повышение их эффективности будто бы обрекает танки на чрезмерные потери и чуть ли вообще не снимает их с вооружения, подобно тому как пулемет в свое время устранил с поля боя кавалерию. Таким образом, иногда снова в той или иной форме поднимается вопрос об исходе соревнования брони и снаряда.
Из опыта Отечественной войны мы знаем, что главным средством борьбы с танками на поле боя была противотанковая артиллерия. На долю советской противотанковой артиллерии приходится 66% уничтоженных танков противника. При этом рост ее бронепробивпой способности неизменно опережал усиление броневой защиты танков. Так, еще в 1930 году, когда броня иностранных танков не превышала 20 мм, на вооружение Красной Армии была принята 37-мм противотанковая пушка, снаряд которой пробивал броню 30-40 мм. Но уже в 1932 году была создана 45-мм пушка с бронепробивной способностью до 42 мм. Она не только хорошо показала себя, например, в Испании в борьбе с фашистскими танками T-I и T-II, но могла поражать и создававшиеся тогда средние танки T-III и T-IV с броней до 30 мм. А новая 76-мм длинноствольная пушка (1939 год) способна была пробивать броню толщиной до 61 мм на дистанции до 1000 м.
В начале войны появилась первоклассная по тому времени советская 57-мм противотанковая пушка с бронепробивной способностью на 1000 м - до 96 мм. К тому же вскоре были созданы подкалиберные и кумулятивные снаряды, значительно увеличивавшие бронепробиваемость. Это позволило противотанковой артиллерии поражать броню фашистских "пантер" и "тигров". Когда же в 1944 году гитлеровцы, упорно стремясь создать "непоражаемый" танк, выпустили "тигр В" ("королевский") с лобовой броней до 140 мм и башенной до 180 мм, у Советской Армии уже имелась 100-мм противотанковая пушка, пробивавшая броню до 200 мм. Кроме того, на вооружении у нас находились самоходно-артиллерийские установки с калибром орудий до 122 и 152 мм.
Бронепробиваемость орудий росла в основном за счет увеличения начальной скорости снаряда, что одновременно увеличивало и дальность эффективного огня. Если к тому же добавить, что одновременно совершенствовались и способы борьбы с танками, в частности применялось массирование и глубокое эшелонирование противотанковой артиллерии на главных направлениях, то танковое наступление, казалось бы, обрекалось на неудачу (ведь кроме артиллерийских были еще пехотные, инженерные и огнеметные противотанковые средства). Однако в действительности дело обстояло не так.
Танки "выручала" их подвижность, резко снижавшая меткость огня противотанковых орудий. Из опыта Великой Отечественной войны установлено, что для вывода из строя одного танка требовалось в среднем два-три прямых попадания, для чего необходимо было сделать шесть - восемь выстрелов. Отклонения от средней величины зависели в основном от дистанций. На расстоянии 300 м танк можно было поразить двумя-тремя выстрелами, а на дальности около 1000 м требовалось восемь - десять снарядов. Если учитывать время, то на поражение одного танка в среднем требовалось 2-3 минуты (шесть - десять прицельных выстрелов).
Между тем танку для поражения орудия на дистанции в 1000 м достаточно было от одного до трех выстрелов, так как в этом случае огонь велся по неподвижной цели. Кроме того, не требовалось и прямого попадания - осколки снаряда выводили из строя и расчет, и пушку. Наконец, дальность эффективного огня из танка иногда была выше. Например, немецкие тяжелые танки и самоходные установки "фердинанд" часто останавливались в 1500-2000 м от противотанковых опорных пунктов и с этой дистанции вели борьбу с противотанковой артиллерией. Добиться же прямого попадания в танк на такой дальности трудно. Да и бронепробиваемость снаряда с увеличением дальности заметно падает.
Последнее не относится, правда, к кумулятивному снаряду, бронепробивная способность которого не зависит от дальности, так как кумулятивный взрыв происходит в момент встречи с преградой. Однако .применение кумулятивных снарядов требовало снижения их начальной скорости (высокая скорость полета и вращения ограничивали кумулятивный эффект), но при этом сокращалась дальность прямого выстрела и уменьшалась меткость огня.
В условиях современного боя
Уравнять противотанковую пушку с танком на поле боя помогло бы повышение ее подвижности и маневренности, а также улучшение защиты расчета. Но увеличение начальной скорости и бронепробиваемости путем удлинения ствола (с 1,5-2 до 5-6,5 м), наоборот, приводило к неповоротливости орудий. Увеличение калибра (с 37 до 100 мм) утяжеляло пушки и ухудшало их маневренность. Удовлетворительно эти вопросы, включая улучшение защиты расчета, решало применение самоходно-артиллерийских установок. Но ведь это - почти танки, не имеющие лишь вращающейся башни. Если быть последовательным, приходилось признать, что равную борьбу с танком на поле боя может вести лишь... танк. Необходимо лишь, чтобы он по огневой мощи, броне и подвижности превосходил танк противника. Таким образом, соревнование между броней и снарядом привело к соревнованию в боевых свойствах танков.
Но вот появилось принципиально новое противотанковое средство - противотанковый управляемый реактивный снаряд (ПТУРС). В нем сочетались три выдающихся научно-технических достижения: кухмулятивный заряд, ракетный двигатель и управление на расстоянии. Огромная скорость кумулятивной струи (15 000 - 16 000 м/сек) обеспечивает практически неограниченную бронепробиваемость снаряда под любым углом встречи. Ракетный двигатель способен доставить его в цель со скоростью 100-150 м/сек. Телеуправление в полете обеспечивает попадание в цель с вероятностью до 80%! Появилось, таким образом, оружие, способное пробить броню любого танка на предельной дистанции прямой видимости с первого или второго выстрела. Безусловно, это был резкий качественный скачок в развитии противотанковых средств.
Но и ПТУРС не могут, конечно, считаться каким-то "абсолютным" оружием против танков. Они, как отмечается в зарубежной печати, не лишены некоторых присущих им недостатков (наличие непоражаемой зоны, влияние различных помех и т. п.). Кроме того, управляемые снаряды и сами, естественно, могут быть уничтожены на поле боя огнем танков.
Следовательно, несмотря на совершенствование и рост эффективности противотанкового оружия, танки остаются мощным средством, способным решать важные задачи в современном бою. Более того, они, по сравнению с другими видами боевой техники, наиболее пригодны для решительных и активных действий в условиях применения ядерного оружия.
Свои высокие боевые возможности современные танки продемонстрировали на ряде учений, крупнейшим из которых было учение "Днепр". В ходе его советские танковые и мотострелковые соединения совершили марш в ночных условиях на сотни километров, провели стремительные атаки и глубокие мощные контрудары. Особенно сильное впечатление произвел их бросок через широкий Днепр.
Осенью 1943 года 3-я танковая армия, выйдя к Днепру, вынуждена была остановиться. Тысячи людей - солдаты и местное население - были привлечены к сооружению переправы: готовили бревна, забивали сваи, укладывали настил под огнем врага. И лишь спустя две недели танки смогли начать переправу на противоположный берег. Теперь же мотострелковые подразделения, оснащенные плавающей техникой, форсировали реку с ходу по всей полосе наступления. Под прикрытием их огня инженерные части в короткий срок навели две переправы: мостовую и десантную. По десантной переправились танки.
Надолго запомнится парад, проведенный после учений "Днепр" в Киеве. Вряд ли когда-нибудь собиралось в одном месте такое количество танков. Стальные ряды их выглядели грозно. Но на холодной броне многих машин лежали яркие живые цветы.