20.04.2012

Состоялась церемония закладки корвета «Громкий»

"Амурский судостроительный завод" 17 февраля 2012 года начал строительство корвета "Громкий" проекта 20380 заводской номер 2102. В церемонии сварки первого шва закладной секции приняли участие губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт, руководство завода и Объединенной судостроительной корпорации.

"Это уже второй корабль серии корветов на Амурском судостроительном заводе. Работа над первым продолжается. Создание на вашем предприятии для ВМФ России таких кораблей не только повысит боеспособность Тихоокеанского флота, но и укрепит охрану морской экономической зоны Дальнего Востока. Мы верим, что завод вернется в число крупнейших судостроительных предприятий России", - отметил В. Шпорт.

"Громкий" стал седьмым корветом проекта 20380. Когда именно новый корабль будет передан ВМФ России, не уточняется. Строительство корветов проекта 20380 занимает в среднем шесть лет. В настоящее время в составе российского флота числятся два корвета проекта - "Стерегущий" бортовой номер 530 и "Сообразительный" бортовой номер 531. Они несут службу в составе Балтийского флота.

Как ожидается, в 2012 году в состав ВМФ России войдет корвет "Бойкий", третий, построенный по проекту 20380, а в 2013-м - "Стойкий". На 2015 год намечено принятие на вооружение корвета "Совершенный". 1 февраля 2012 года на "Северной верфи" состоялась закладка корвета "Гремящий", строящегося по измененному проекту 20385. В интересах ВМФ России планируется построить десять кораблей этого проекта.

Водоизмещение корабля проекта 20380 составляет 1800 тонн, длина - 105 м, ширина - 13 м. Дальность морского перехода - 4 тыс. миль. Корабль вооружен 100-миллиметровой артустановкой А-190, двумя артустановками АК-630М калибра 30-миллиметров, зенитным ракетным комплексом "Редут" и противокорабельными ракетами УКСК. Корветы смогут нести вертолеты Ка-27ПЛ.

Источники:

1. Lenta.Ru
2. ЦАМТО