04.07.2013

ВВС получили модернизированный летающий командный пункт на базе самолета Ил-22М

ВВС России получили новый летающий командный пункт на базе самолета Ил-22М (военный аналог пассажирского турбовинтового Ил-18). Самолет находился на консервации, был модернизирован и полностью оснащен новым оборудованием.

Это единственный самолет в составе российских ВВС с бортовым номером, оставшимся от СССР (на его борту было выведено СССР-75898). После введения в боевой смотав ВВС России самолет получил бортовой номер rf-90786.

Модернизированный Ил-22 был построен в 1978 году на московском заводе «Знамя Труда». До 1990 года он являлся летающим командным пунктом ВВС СССР. Вместо планового ремонта Ил-22 законсервировали и поставили на хранение на санкт-петербургском военном аэродроме Левашово.

Представители ВВС заявляют, что по своим техническим характеристикам и низкой степени износа самолет может эффективно эксплуатироваться. Ил-22 оснастили новой аппаратурой связи, бортовыми компьютерами для офицеров штаба. В кабине пилотов появилось новое оборудование со спутниковыми навигаторами ГЛОНАСС. Самое важное изменение — это радиоретранслирующая станция, передающая и принимающая информацию в цифровом формате. Благодаря этой станции самолет стал совместим с автоматизированными системами управления войсками «Заря», «Метроном» «Созвездие-25».

Надежность самолета подтвердили в КБ Ильюшина. Сотрудник конструкторского бюро рассказал: «Ресурс у Ил-22 очень большой. Все детали планера самолета скреплены клепками, а не сварными швами, поэтому в местах крепления нет признаков усталости металла и нет коррозии».

В Левашово самолет проходил весь плановый курс регламентных работ. На фотографии он выглядит потрепанным, но это только снаружи. Все детали своевременно проверялись, неисправности устранялись. Отремонтированный самолет может прослужить ВВС России еще минимум 10–15 лет.

Источники:

1. warsonline.info