10.03.2018

71 год назад последняя уралмашевская самоходка стала памятником

Последняя самоходка, выпущенная Уралмашзаводом в годы войны, была установлена на пьедестал на заводской площади 7 сентября 1946 года. Это произошло в канун Дня танкиста, который страна готовилась отметить в первый раз.

С первых дней Великой Отечественной войны Уралмашзавод переключился на выпуск военной продукции. За два с половиной года войны завод выпустил 5 тысяч 551 боевую машину: 706 танков Т-34-76 и 4 тысячи 845 самоходных артиллерийских установок на базе танка Т-34. Самоходки на базе средних танков Т-34 никто в стране больше не выпускал, а их эффективность была очень высокой, поскольку они удачно сочетали в себе мощные артиллерийские орудия и маневренность «тридцатьчетверок».

С уралмашевской штурмовой САУ СУ-122, собственно, и началась история отечественной самоходной артиллерии. Ранее оборонная промышленность изготавливала только единичные опытные образцы. СУ-122 (их изготовили 636 штук) успешно разрушали фронтовые укрепления противника, расчищая дорогу танкам. Первая партия таких машин попала на Ленинградский фронт, помогала прорывать блокаду города. Интересно, что с их помощью были захвачены в исправном состоянии первые «тигры», которые только-только начали выпускаться в Германии. Дело в том, что у гаубичных снарядов невысокая скорость, пробить толстую броню тяжелых танков они не могли, но каждый из них весил почти 22 килограмма, так что экипажи «тигров» контузил качественно. Отсюда и богатые трофеи.

А дальше была знаменитая битва на Курской дуге, в которой «тиграм», «пантерам» и «фердинандам» по мощи орудий могли противостоять только тяжелые СУ-152, прозванные «зверобоями», и уралмашевские СУ-122.

С августа 1943 года производство штурмовых самоходных гаубиц было свернуто, и Уралмашзавод выпускал только так называемые истребители танков: сначала самоходные артиллерийские установки СУ-85, а затем - СУ-100, оснащенные более мощными орудиями.

Проект СУ-100 в кратчайшие сроки был разработан ОКБ-9 во главе с Федором Петровым. За проектирование самоходки отвечала особая конструкторская группа, которую возглавлял Лев Горлицкий.

После испытаний государственная комиссия отметила, что СУ-100 обеспечивает поражение танков «пантера» и «тигр» с дистанции 1 тысяча 500 метров вне зависимости от точки попадания. Постановлением ГКО № 6131 от 3 июля 1944 года самоходка СУ-100 была принята на вооружение, и в сентябре начался ее серийный выпуск на Уралмашзаводе, который продолжался до мая 1945 года. Всего было выпущено 1 тысяча 560 таких машин.

В сентябре 1946 года последняя уралмашевская СУ-100 своим ходом взошла на постамент на центральной заводской площадке.

Дмитрий Мигалин

Источники:

1. ekburg.ru