Размеры. Диаметр несущего винта 11,02 м, длина фюзеляжа (со сложенными лопастями) 10,26 м, высота вертолета 3,09 м; кабина: длина 2,1 м, ширина 1,4 м, высота 1,28 м.
Число мест. Экипажа 1, пассажиров 4.
Двигатели: ГТД Турбомека "Артуст" IIIB, 870 л. с. (ограничена системой трансмиссии до 550 л. с).
Веса. Взлетный нормальный 1750 кгс, взлетный максимальный 2200 кгс, пустого 980 кгс, полезная нагрузка 770 кгс; максимальный вес груза, перевозимого на внешней подвеске, 1000 кгс.
Летные данные. Крейсерская скорость 192 км/ч, статический потолок 5150 м, дальность 510 км.
Состояние. Выпускается серийно с 1970 г. Заказано 380, построено 360 вертолетов. Выпускается по лицензии в Индии (120 вертолетов) и в Бразилии (30 вертолетов).
Дополнительные сведения. Разработка вертолета на базе вертолетов "Алуэтт" II и III началась в 1968 г. по конкурсу, объявленному ВВС Индии. Первый полет состоялся в марте 1969 г. Поставки начались в 1970 г. В июне 1972 г. был установлен международный рекорд высоты 12 440 м.
Чертеж Аэроспасьяль SA315B 'Лама' в трех проекциях
Аэроспасьяль SA 319В "Алуэтт" III
Многоцелевой вертолет
Размеры. Диаметр несущего винта 11,02 м, длина вертолета с вращающимися винтами 12,84 м, высота вертолета 3 м.
Число мест. Экипажа 1, пассажиров 6.
Двигатели. ГТД Турбомека "Астазу" XIV (870 л. с). Веса. Взлетный нормальный 2250 кгс, пустого 1140 кгс; максимальный вес груза, перевозимого на внешней подвеске, 750 кгс.
Летные данные. Максимальная крейсерская скорость 197 км/час, статический потолок 1700 м, дальность 605 км.
Состояние. Выпускается серийно с 1967 г. Построено ∼ 1400 вертолетов и 490 вертолетов по лицензии. Цена вертолета 458 000 долл. (по курсу 1979 г.).
Дополнительные сведения. Является развитием вертолета SА.316В. Выпускаются также в варианте с вооружением и в морском варианте.
Чертеж Аэроспасьяль SA 319В 'Алуэтт' III в трех проекциях
Аэроспасьяль SA 330J "Пума"
Гражданский вертолет для эксплуатации в прибрежных районах
Модификации. SA 330L - военный вертолет.
Размеры. Диаметр несущего винта 15,00 м, длина фюзеляжа 14,06 м, высота вертолета 5,14 м; кабина: длина 6,05 м, ширина 1,8 м, максимальная высота 1,55 м.
Число мест. Экипажа 2-3, пассажиров 21.
Двигатели. ГТД Турбомека "Тюрмо" IVC 2 x 1580 л. с.
Летные данные. Максимальная крейсерская скорость 270 км/ч, статический потолок 1700 м; дальность (без резерва топлива) 550 км.
Состояние. Выпускается серийно с 1976 г., а исходный вариант с 1967 г. По состоянию на май 1983 г. заказано 686 вертолетов всех вариантов, поставлено более 650.
Дополнительные сведения. Вертолет SA 330 начал разрабатываться в 1963 г. Первый полет состоялся в 1965 г. В 1967 г. подписано соглашение с Англией о совместной разработке вертолетов для вооруженных сил Франции и Англии. Вертолет SA 330J имеет сертификат о разрешении полетов в условиях обледенения. Цена вертолета 2,432 млн. долл. (по курсу 1979 г.).
Чертеж Аэроспасьяль SA 330J 'Пума' в трех проекциях
Аэроспасьяль AS 350В "Экюрей"
Легкий многоцелевой вертолет
Модификации. AS 350B "Экюрей" с ТВД Турбомека "Ариэль" мощностью 690 л. с. для Франции, AS 350C "А-Стар" с ТВД Лайкоминг LTS-101-600A мощностью 616 л. с. и AS350D "А-Стар" с ТВД Лайкоминг LTS-101-600A2 мощностью 624 л. с. для США.
Размеры. Диаметр несущего винта 10,69 м; длина фюзеляжа 10,9 м; высота вертолета 2,94 м; кабина: длина 2,42 м, ширина 1,65 м, высота 1,35 м.
Число мест. Экипажа 1, пассажиров 5.
Двигатели. ГТД Турбомека "Ариэль" (1 x 650 л. с).
Веса. Взлетный нормальный 1950 кгс; взлетный максимальный 2100 кгс; пустого вертолета 1065 кгс; платная нагрузка 850 кгс; максимальный вес груза на внешней подвеске 900 кгс.
Летные данные. Максимальная крейсерская скорость 232 км/ч, статический потолок 2250 м, дальность 700 км.
Состояние. Выпускается серийно с 1976 г. На середину 1984 г. заказано 950 и поставлено 700 вертолетов. Выпускается по лицензии в Бразилии (200 вертолетов). Цена американского варианта вертолета SA 350D "А-Стар" 370 000 долл. (по курсу 1982 г.).
Дополнительные сведения. Начал разрабатываться в конце 1972 г. Первый полет состоялся в июне 1974 г. Поставки начались в 1978 г.
Чертеж Аэроспасьяль AS 350В 'Экюрей' в трех проекциях
Аэроспасьяль AS 355F "Экюрей" 2 ("Туинстар")
Легкий многоцелевой вертолет
Размеры. Диаметр несущего винта 10,69 м; длина фюзеляжа 10,91 м; высота вертолета 3,12 м; кабина: объем 3 м3.
Число мест. Экипажа 1, пассажиров 5-6.
Двигатели. ГТД Аллисон 250 С 20F (2 x 425 л. с).
Веса. Взлетный максимальный 2300 кгс; пустого 1230 кгс; максимальный вес груза на внешней подвеске 905 кгс.
Летные данные. Максимальная крейсерская скорость 235 км/ч; статический потолок 2400 м; дальность полета (максимальная) 755 км.
Состояние. Выпускается серийно с 1980 года (вариант AS 355E). На середину 1984 г. заказано 489 и поставлено 287 вертолетов. Цена вертолета AS 355F 673 000 долл,
Дополнительные сведения. Является двухдвигатсльнои модификацией вертолета AS 350. Первый полет состоялся в сентябре 1979 г. Поставки начались в 1981 г Вертолет выпускается в двух вариантах AS 355E и AS 355F
Чертеж Аэроспасьяль AS 355F 'Экюрей' 2 ('Туинстар') в трех проекциях