Фрегат "Паллада"

Об этом фрегате очень много писалось. Он был назван в честь греческой богини Афины Паллады. Он был одним из последних парусных судов русского военного флота, совершившим свое замечательное и, к сожалению, последнее плавание. Он был спущен на воду в 1832 году. А в 1846 году фрегат был капитально отремонтирован.

Фрегат "Паллада" под командованием капитана 2 ранга И. С. Унковского вышел из Кронштадта 7 октября 1852 года. В поставленной задаче фрегату надлежало доставить дипломатическую миссию в Японию, которую возглавлял Е. В. Путятин, а секретарем был известный русский писатель И. А. Гончаров. Е. В. Путятин был мореплавателем. Мичманом он совершил

свое первое кругосветное плавание на фрегате "Крейсер", участвовал в Наваринском сражении, в блокаде Дарданелл. Его яркая биография как моряка и дипломата обеспечила ему быстрое продвижение по службе. Уже в 1842 году он в чине контр- адмирала возглавлял русскую дипломатическую миссию в Иране, где добился отмены ограничений русско-иранской торговли по Каспию и установления регулярного морского сообщения между Россией и Ираном. Поэтому и выбор его как дипломата для переговоров с Японией был не случаен. Гордостью "Пал- лады" были ее офицеры и команда. Это К. Н. Посьет - впоследствии полный адмирал, гидрограф, исследователь Баренцева моря, автор трудов "Вооружение военных флотов" и "Артиллерийское учение". Лейтенантом на "Палладе" служил И. П. Белавенец, в дальнейшем капитан 1 ранга, ученый мореплаватель, принимал участие в описи восточных берегов Кореи, специалист по вопросам навигации и девиации компаса. Автор многих статей и книг. Старшим офицером фрегата был лейтенант И. И. Бутаков, ставший позднее командиром "Паллады", потом вице- адмиралом; кругосветный мореплаватель, дважды обогнувший земной шар, участник Амурской экспедиции. Лейтенант П. Т. Тихменев - будущий историк Русской Америки, мореплаватель и писатель, его труд "Историческое обозрение образования Российско-Американской компании" в двух томах в 1863 году премирован Академией наук.

Осенние штормы в Немецком море потрепали фрегат. Судно нуждалось в ремонте, который и был произведен в Портсмуте. Первоначальный план идти проливом Дрейка, где мог появиться лед (да и в южном полушарии в это время года дули противные ветры), отпадал. Оставался второй путь - идти мимо мыса Доброй Надежды через Индийский океан к Филиппинам, а оттуда в Японию.

Два месяца длился переход через Атлантику. "Палладу" сопровождала винтовая шхуна под командованием капитан- лейтенанта В. А. Римского-Корсакова. 10 марта суда отдали якоря в бухте Фальсбей. Во время подготовки к переходу через Индийский океан были совершены экспедиции на побережье в глубь материка, собраны коллекции образцов флоры и фауны. Это позволило обогатить отечественную науку новыми сведениями. Через месяц, 12 апреля, на "Палладе" поставили паруса и взяли курс на Японию. По пути фрегат заходил на Яву, в Сингапур и Гонконг. Тихий океан встретил фрегат тайфуном, который мог стать роковым. Но, благодаря мужеству экипажа и Умелому командованию, "Паллада" продолжала свой путь к японским берегам. Грот-мачта, у которой ослабели ванты и бакштаги, качалась, и были минуты, когда катастрофа казалась неминуема. Мачту удалось укрепить, потерянные паруса вменить новыми. На Бониновых островах в ожидании "Палладе" собрались русские суда: корвет "Оливуца", транспорт

"Князь Меньшиков" и шхуна "Восток". Во время ремонта фрегата Е. В. Путятин на корвете "Оливуца" с молодыми офицерами и гардемаринами составлял описание трех групп островов и подробные карты.

Придя в Нагасаки, миссия начала переговоры с японскими представителями, принесшие положительные результаты. Фрегат посетил несколько японских островов. Посьетом была сделана подробная съемка берегов и внесены поправки в морские карты. Фрегат зашел в Манилу, где пополнил запасы продовольствия и воды, и пошел к берегам Дальнего Востока. Придя в Императорскую гавань, команда и офицеры перешли на пришедшую "Диану". На "Палладе" были оставлены подпоручик Кузнецов, боцман Синицын и десять матросов. Зиму "Паллада" простояла в гавани, а весной за ней пришли фрегат "Аврора" и корвет "Оливуца". Командиры двух судов увидели, что швы на "Палладе" разошлись настолько, что вода в трюме доходила до жилой палубы. Был получен приказ военного губернатора В. С. 3авойко об уничтожении "Паллады". Старый моряк, ученик Лазарева, участник Наваринского сражения и военный губернатор Петропавловского порта, отразившего нападение англо-французской эскадры (шла Крымская война), понимал, что в сложившейся военной обстановке "Паллада" будет только обузой для остальных двух судов. Двадцать три года фрегат "Паллада" прослужил Родине, прежде чем окончить свои дни на дне Императорской гавани.