Франко-западногерманское сотрудничество в разработке новых образцов оружия

(Западногерманский журнал "Зольдат унд техник", ноябрь 1965 года)

ФРГ и Франция осуществляют совместную разработку двух противотанковых и одной зенитной управляемых ракет, относящихся к ракетам второго поколения. Их производство начнется после окончания совместных испытаний.

В вероятном вооруженном конфликте танки и низколетящие над полем боя самолеты по-прежнему будут проблемой номер один. Хотя этой проблеме было уделено большое внимание при создании подразделений противотанковых управляемых ракет и самоходных зенитных установок с повышенной проходимостью в качестве неотъемлемой составной части боевых частей и соединений, все же продолжаются поиски путей, чтобы сделать противотанковую и противовоздушную оборону еще более эффективной. Сознание того, что системы оружия становятся все дороже и совершенней в техническом отношении, привело к заключению соглашений между странами - участницами НАТО о совместной разработке и производстве образцов оружия. На основании современных требований министерства вооруженных сил Франции и министерства обороны ФРГ французская компания "Норд Авиасьон" и западногерманская фирма "Бельков", как главные поставщики, договорились о совместной разработке, испытаниях и производстве новых систем оружия.

Противотанковая управляемая ракета "Милан" предназначается для замены противотанковых управляемых ракет "Энтак" и "Кобра-810", соответственно находящихся на оснащении вооруженных сил Франции и ФРГ. Ракета "Милан" является относительно легкой, приводится в движение твердотопливным двигателем и имеет комбинированную систему управления: командную систему управления по проводам и инфракрасную головку самонаведения, действующую вблизи цели. Она может поражать танки на дальностях до 2000 м. Стабилизация ракеты на траектории полета осуществляется с помощью аэродинамических плоскостей. Новая комбинированная система управления обеспечивает точность наведения, какую до сих пор не удавалось получить, и предъявляет невысокие требования к подготовке операторов. Благодаря применению автоматически действующей инфракрасной головки самонаведения уменьшается инерционность, свойственная любой командной системе управления по проводам. Кроме того, можно значительно снизить минимальную дальность стрельбы, что до сих пор являлось нерешенной проблемой при неожиданном появлении танков на близком расстоянии. Идея оснащения противотанковых управляемых ракет инфракрасной головкой самонаведения не получала своего развития по той причине, что взрывы артиллерийских и танковых снарядов, горящие обломки или боеприпасы по сравнению с движущимся или неподвижным танком имеют несколько большее тепловое излучение, а это приводило бы к отклонению ракеты от намеченной цели. Удачным решением этой проблемы следует считать сочетание командной системы управления по проводам и инфракрасной головки самонаведения. При этом облегчается отбор и подготовка операторов, так как субъективные ошибки определения расстояния до цели и наводки на цель компенсируются применением инфракрасной головки самонаведения.

Ракета "Милан" предназначается для использования в мотопехотных подразделениях. Ее запуск осуществляется с направляющей в виде трубы, изготовленной из пластмассы, на которой размещается также пульт управления. Пусковая установка ПТУР "Милан" допускает ведение стрельбы как с плеча, так и с треноги. Она может переноситься одним солдатом. Предполагается, что в 1966 году ПТУР "Милан" будет испытываться в войсках, а в 1967 году - принята на вооружение.

Противотанковая управляемая ракета "Хот" средней дальности действия предназначается для замены противотанковых управляемых ракет SS-11 и SS-11B, которые в настоящее время состоят на оснащении вооруженных сил многих стран. Ракета "Хот" применяется для борьбы с танками; ее можно запускать с установок, размещенных как на автомобилях или бронетранспортерах, так и на вертолетах. В деталях система управления ракеты "Хот" аналогична системе управления ракеты "Милан". В принципе она соответствует системе управления американской ПТУР TOW, однако имеет и свои особенности. При относительно высокой околозвуковой скорости время полета ракеты "Хот" до цели составляет 10 сек, что делает ее эффективным средством в борьбе с танками на больших дистанциях. Стабилизация ракеты в полете осуществляется выдвигающимися в полете аэродинамическими плоскостями и вращением ракеты вокруг продольной оси. Скорость вращения составляет 10 - 16 об/сек. Высокая скорость полета достигается за счет работы более мощного твердотопливного двигателя с двумя ступенями тяги. Это предъявляет особенно высокие требования к качеству и эластичности провода, по которому на ракету поступают команды управления. Наименьшая дальность стрельбы ракеты "Хот" такая же, как у снаряда "Милан", - 75 м. Эффективная максимальная дальность стрельбы составляет 3500 - 4000 м. Ракету "Хот" планируется принять на вооружение в 1967 году.

ПТУР "Хот", по-видимому, поступит на вооружение истребительно-противотанковых частей. Имея на вооружении ракету "Хот" и другое оружие, эти части будут обладать эффективными противотанковыми средствами. Кроме того, оснащенные ракетами "Хот" вертолеты могли бы представлять собой "летающие противотанковые платформы".

При разработке новых ПТУР большое значение придавалось автоматизации процесса управления. Особое внимание было уделено вопросу унификации системы управления, получения оптимальных характеристик пусковой установки путем комбинации элементов существующих установок, обеспечения простоты обучения операторов, расширения диапазона эффективной дальности стрельбы и уменьшения веса всей системы оружия.

Тактико-технические данные ПТУР

Зенитная управляемая ракета "Роланд". Поиски эффективной и несложной системы оружия для борьбы с низколетящими воздушными целями на поле боя, проводившиеся на протяжении ряда лет многими странами - участницами НАТО, привели к созданию различных проектов. Так, например, американцы разработали такие системы зенитных управляемых ракет, как "Ред Ай" и "Чапарэл"; итальянцы - зенитную многозарядную пусковую установку для запуска 12 ракет с модернизированной радиолокационной станцией "Супер Фледер-Маус"; англичане - "Тайгер Кэт" (наземный вариант корабельной зенитной управляемой ракеты "Си Кэт") и ET-316. На базе французского проекта SABA и западногерманского проекта Р-250 создается франко-западногерманская система ЗУРО "Роланд". Эта новая система ЗУРО характеризуется простотой применения, обслуживания и ремонта, а также маневренностью на поле боя. Она предназначается для оснащения бригад и дивизий.

Система ЗУРО "Роланд" состоит из автоматизированной пусковой установки для четырех ракет (возможно также применение пусковой установки с 8 - 10 ракетами, управляемой гидроприводом), оптического устройства для слежения за целью и ракетами, инфракрасного следящего устройства, которое определяет отклонения траектории полета от линии визирования, счетно-решающего устройства для выработки команд управления ракетой в полете, антенны для передачи команд управления и из радиолокационной станции обнаружения цели. С помощью этой станции определяется азимут цели; по данным станции оптическое устройство слежения осуществляет захват цели. Слежение за траекторией полета цели должно затем осуществляться вручную. Эта система должна обеспечить решение той проблемы, которая осталась нерешенной в американской системе "Маулер", - повысить помехозащищенность по сравнению с полностью электронной системой и уменьшить производственные расходы. Хотя при этих обстоятельствах для системы ЗУРО "Роланд" требуются относительно хорошие погодные условия, при ее создании исходили из того, чтобы для организации эффективной противовоздушной обороны при современном уровне техники дать войскам в возможно короткий срок систему оружия для борьбы с воздушными целями, скорость полета которых достигает 1,3 - 2 м. Эта система оружия может устанавливаться на автомобиле или транспортере, обладающем высокой проходимостью на местности. Она может транспортироваться по воздуху самолетом "Трансалл". Обслуживают ее три человека.

Эффективность использования ракеты достигается ее высоким стартовым ускорением, которое развивается за счет работы твердотопливного двигателя с двумя ступенями тяги (ракета пролетает 4000 м за 8 сек). В ходе дальнейшей разработки, по-видимому, можно будет использовать радиолокационную станцию облучения цели и полуактивную радиолокационную головку самонаведения, что обеспечило бы применение системы в любых метеорологических условиях.

Тактико-технические данные системы ЗУРО 'Роланд'