Советские тяжелые танки

Гитлеровская Германия до войны не имела тяжелых танков. Вернее, тяжелым в вермахте считался T-IV, весивший 21,6 т и вооруженный 76-мм короткоствольной пушкой. В связи с этим Гудериан рассказывает в своих воспоминаниях о случае, который мог бы показаться курьезным, не будь он связан с изощренным коварством фюрера. Как раз весной 1941 года, когда подготовка к разбойничьему нападению на СССР шла уже полным ходом и до рокового часа оставались считанные дни, Гитлер разрешил советским военным специалистам осмотреть немецкие танковые училища и танковые заводы.

"...Русские, осматривая наш новый танк T-IV, не хотели верить, что это и есть наш самый тяжелый танк, - пишет Гудериан. - Они неоднократно заявляли о том, что мы скрываем от них наши новейшие конструкции, которые Гитлер обещал им показать. Настойчивость комиссии была столь велика, что наши фабриканты и офицеры управления вооружения сделали вывод: "Кажется, сами русские уже обладают более тяжелыми и совершенными типами танков, чем мы".

Не обмануло предчувствие поставщиков оружия и офицеров фюрера! К этому времени на вооружении Красной Армии имелись не только превосходившие T-IV по всем показателям танки Т-34, но и тяжелый танк принципиально нового типа.

Все ранее известные образцы советских и иностранных тяжелых танков были многобашенными. В двух, трех, а иногда и пяти башнях они несли многочисленное вооружение. Экипаж обычно состоял из 10-12 человек. Толщина же брони не превышала 30 мм, хотя из-за большого количества башен вес доходил до 40-55 т.

Советский КВ - первый образец однобашенного тяжелого танка. Экипаж его - 5 человек. Но броня при боевом весе 45 т была до сих пор невиданной: толщина ее после модернизации в 1941 году доходила до 105 мм. Ни одна из известных в то время противотанковых пушек не могла пробить такую броню даже с близких дистанций.

К началу войны на вооружение Советской Армии поступило 636 танков КВ. Для огромного фронта от Баренцева до Черного моря этого было, конечно, мало. Но история начального периода войны знает немало примеров мастерского использования советскими танкистами сильнейших качеств нового тяжелого танка - мощного огня и надежной броневой защиты.

...В боях под Ленинградом четыре танка КВ роты старшего лейтенанта В. Г. Колобанова перекрыли дороги, ведущие в Гатчину. Танк Колобанова занял позицию среди домиков и хозяйственных построек усадьбы совхоза "Войсковицы". Впереди хорошо была видна шоссейная дорога, пересекавшая здесь обширную болотистую низину.

На этой дороге и появилась вскоре немецкая танковая колонна. Она хорошо охранялась: над поселком повис немецкий самолет-разведчик, видимо поддерживавший с ней непрерывную связь, впереди двигались три мотоциклиста, которые через каждые 200-300 м останавливались и обстреливали из пулеметов придорожные кусты.

Фашистские машины выкатывались из леса плотной колонной. Это были легкие и средние танки, в основном T-III. "Не меньше сорока", - отметил про себя Колобанов. Башенные люки многих машин были открыты, на броне, свесив ноги, сидели гитлеровцы в пыльных расстегнутых мундирах с засученными рукавами.

Зная, что броня КВ неуязвима для пушек этих танков, Колобанов дождался, когда вся вражеская колонна вышла из леса на шоссе. Только после этого командир орудия Усов открыл огонь сначала по головным танкам, а потом - по хвосту колонны. Загоревшиеся машины преградили гитлеровским танкам путь вперед и назад. Теперь Усов ударил по танкам, сгрудившимся в середине колонны. Гитлеровцев, выскакивающих из подбитых машин, настигал пулеметный огонь радиста-пулеметчика Киселькова.

Ответный огонь гитлеровских танков был неэффективным. Многочисленные прямые попадания малокалиберных снарядов оставляли на броне КВ лишь вмятины и ссадины. А мощная пушка советского танка продолжала поражать фашистские машины. Некоторые из них, пытаясь спастись, сползали с шоссе, но застревали в болоте.

По всей вероятности, КВ уничтожил бы все фашистские танки до единого, но кончились бронебойные снаряды. Пришлось на глазах изумленных гитлеровцев, не знавших, что предпринять, отойти на окраину совхоза. Здесь Колобанов встретил спешившие на помощь танки лейтенанта Евдокименко, Ласточкина и Сергеева. Полный разгром фашистской танковой колонны был завершен. Вот как скупо отражено это событие в одном из боевых донесений тех дней: "19 августа 1941 года вела бой рота тяжелых танков старшего лейтенанта Колобанова. Героически действовали старший лейтенант Колобанов, уничтоживший 22 танка, лейтенант Сергеев - 8 танков, лейтенант Евдокименко - 4 танка, лейтенант Ласточкин - 4 танка".

А вот эпизод из книги "Методы боевых действий русских войск во второй мировой войне", изданной в США.

"...Одному из танков КВ, - читаем в этой книге, - удалось прорваться па пути подвоза немецких войск. Попытка подбить его с дистанции 450 м батареей 50-мм противотанковых пушек, только что принятых тогда на вооружение, окончилась потерями батареи. Танк остался невредимым, несмотря на 14 попаданий. Снаряды только делали вмятины на броне... Наконец советский танк стал жертвой немецкой хитрости. 50 танков имитировали атаку, а в это время зенитная 88-мм пушка заняла позицию в тылу советского танка. Она сделала 12 прямых попаданий. Три снаряда пробили танк в самом уязвимом месте и подожгли его".

Ж. Я. Котин

Ничего себе немецкая хитрость - батарея 50-мм пушек, 50 танков и, наконец, зенитное орудие против одной советской машины! Кстати, именно на зенитную артиллерию гитлеровцы и вынуждены были возложить борьбу против новых советских танков в первые месяцы войны.

С осени 1942 года на смену КВ-1 наша промышленность начала выпускать более скоростной и маневренный танк КВ-1с. Толщина брони уменьшилась у него до 75- 60 мм, и соответственно снизился вес, что позволило улучшить подвижность и проходимость машины. Максимальная скорость КВ-1с достигала 40 км/час, значительно повысилась надежность силовой установки и силовой передачи, введение командирской башенки обеспечило командиру танка удобный круговой обзор. Вооружение осталось прежним - 76-мм пушка и три пулемета. Эта модернизация явилась весьма своевременной, так как появление подкалиберных и кумулятивных снарядов увеличило бронепробиваемость противотанковых пушек. В борьбе с ними первостепенное значение приобрели скорость и маневренность танка.

Не подлежит сомнению, что именно успехи боевого применения КВ вынудили гитлеровцев со своей стороны спешно разрабатывать и внедрять в производство тяжелые танки. И T-V "пантера" и T-VI "тигр" проектировались с явным расчетом превзойти по боевым характеристикам не только Т-34, но и КВ. Более того, гитлеровские стратеги, и прежде всего сам фюрер, стали отводить тяжелым танкам роль "решающего" оружия, которым до сих пор считалась у них авиация. Танки "молниеносной" войны T-I II и T-IV вместе с ней потерпели крах, и выпуск их был совершенно прекращен. Выпускались теперь только тяжелые танки. Причем в общей системе военного производства в фашистской Германии "тигры" и "пантеры" получили приоритет перед всеми другими видами военной техники, в том числе и перед производством самолетов.

Танки "тигр" впервые были применены на советско- германском фронте под Ленинградом в феврале 1943 года, а в марте того же года - под Харьковом. Трудно сказать, чем руководствовались гитлеровцы, бросив в бой эти новые машины, когда их имелось всего лишь несколько штук и серийное производство еще не было налажено. Подбитые и захваченные нашими войсками танки T-YI позволили заблаговременно ознакомиться с ними и принять необходимые меры.

На базе танка КВ-1с была создана самоходно-артиллерийская установка СУ-152 - по конструкции почти танк, но не с вращающейся, а с неподвижной башней. Благодаря этому она может нести более мощную артиллерийскую систему. Так, СУ-152 имела пушку-гаубицу калибром 152 мм. Это мощное самоходное орудие столь успешно действовало против фашистских "пантер" и "тигров", что фронтовики прозвали его "зверобоем".

В конце лета 1943 года на танке КВ-1с была установлена литая башня с толщиной брони до 100 мм и более мощной 85-мм пушкой. Этот танк (КВ-85) мог успешно действовать против новых фашистских машин.

Но подлинным и, следует прямо сказать, - блестящим ответом на попытку гитлеровцев добиться качественного превосходства над советскими танками была разработка под руководством Ж. Я. Котина и Н. Л. Духова новых (советских тяжелых танков ИС.

Первый образец этого танка (ИС-1) по основным характеристикам еще был близок к КВ-1с, отличаясь в основном усиленной броневой защитой. Но появившийся вскоре танк ИС-2 справедливо завоевал славу самого мощного танка второй мировой войны. Вес у него такой же, как у КВ - 45 т. Но в пределах того же веса конструкторам удалось создать боевую машину с несравнимо лучшими характеристиками. Вооружена она была не 76-мм пушкой, а мощным орудием калибра 122 мм. Кроме того, танк имел четыре пулемета, из которых один - зенитный. По броне танк значительно превосходил своего предшественника. Вместе с тем скорость его увеличилась примерно па 30% и достигала 52 км/час. До сих пор такую скорость имели лишь легкие и средние танки. При этом повысилась надежность работы всех узлов и механизмов танка.

Достигнуть этого удалось благодаря тому, что конструкторы разработали новые, более компактные агрегаты, в частности - планетарный механизм поворота, более совершенную силовую передачу, усовершенствовали многие другие его узлы и механизмы. Без преувеличения можно сказать, что наряду с Т-34, танк ИС-2 - одна из самых удачных и совершенных конструкций в истории военной техники. Следует добавить, что разработан он был в сжатые сроки, в трудных условиях военного времени. На базе танка ИС-2 появилась самоходно-артиллерийская установка ИСУ-152. Созданием этих машин советские конструкторы похоронили надежды гитлеровцев на техническое превосходство "пантер" и "тигров".

Упорно стремясь достигнуть своей цели, гитлеровцы разработали танк T-VI"B" ("Королевский тигр"). Впервые эти танки появились на поле боя в августе 1944 года на сандомирском плацдарме. Танк T-VI "В" был намного тяжелее ИС-2 (его боевой вес 70 т) и значительно уступал ему в маневренности и проходимости. Что касается брони, то хотя она и доходила до 180 мм, но была низкого качества и при попадании бронебойных снарядов раскалывалась.

О тяжелом кризисе немецкого танкостроения свидетельствует характерная для него в последние годы войны беспочвенная и абсурдная гигантомания. Например, по личному заданию Гитлера была разработана конструкция 180-тонного танка "маус" ("мышонок"). Это сверхтяжелое дитя буйной фантазии фюрера должно было появиться на поле боя летом 1943 года. Но до конца войны так и не появилось. На Куммерсдорфском полигоне под Берлином наши войска захватили два опытных образца этого танка. Высокие, громоздкие, с непропорционально маленькой пушкой, они неспособны были своим ходом даже сдвинуться с места. Между тем в поисках какого-то сверхъестественного чудо-танка немецкие танкостроители серьезно обсуждали совсем уже бредовую идею создания 1000-тонного танка.

Н. Л. Духов

А советские конструкторы увенчали свою работу в годы войны созданием нового танка ИС-3. Эта машина отличалась оригинальным и очень рациональным расположением лобовых листов брони. "Щучий" нос ИС-3 старательно копировали потом зарубежные конструкторы. Танк ИС-3 по своим данным был дальнейшим шагом вперед на пути развития советского танкостроения. Некоторое количество этих танков успело показать свою боевую мощь в сражении под Берлином,

Тяжелые танки ИС и САУ на их базе участвовали наряду с Т-34 во всех крупных операциях советских войск. ])1а полях сражений они были настоящей грозой для врага и стяжали заслуженную боевую славу. Не случайно именно танк ИС-2 установлен на высоком постаменте в столице братской Чехословакии Праге па площади имени Советских Танкистов.